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打造全球第三大车企计划夭折:本田、日产官宣终止合并

澎湃新闻记者 吴遇利
2025-02-13 22:51
来源:澎湃新闻
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备受关注的本田、日产合并计划夭折。

据央视新闻,2月13日,日本本田汽车公司、日产和三菱汽车就解除合作备忘录一事达成共识。日本汽车企业本田与日产的合并计划仅持续一个半月,便宣告破裂,未能完成合并成为全球第三大汽车集团的计划。

相关方也就合作终止公开进行了解释。

2月13日,本田和日产双方公开声明,自签署谅解备忘录以来,两家公司的管理团队(包括首席执行官)一直在讨论和考虑周围的市场环境、业务整合的目标,以及整合后的管理战略和组织结构。同时,考虑到业务整合的重要性,两家公司还与各利益相关者进行了认真的磋商。

在两家公司讨论业务整合结构时,考虑了各种方案。其中,本田提议,将结构从建立一家联合控股公司改为本田作为母公司,日产通过股份交换作为子公司的结构。

声明称,经过讨论,两家公司一致认为,在电气化时代日益动荡的市场环境中,为了优先考虑决策速度和管理措施的执行,停止讨论并终止谅解备忘录是最合适的做法。

“未来,日产与本田将在面向智能化、电动化的战略合作伙伴关系框架内开展合作,努力创造新价值,实现双方企业价值的最大化。”双方表示。

据悉,去年8月1日,本田、日产和三菱签署了谅解备忘录,达成了面向智能化和电动化的战略合作伙伴关系。

这一合并计划公开其实还不足两个月。

2024年12月23日,本田和日产共同宣布,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。

根据声明,本田和日产的目标是通过合并成为一家“年销售额超30万亿日元(约合人民币1.39万亿元)、年营业利润超3万亿日元(约合人民币1390亿元)的世界级移动出行公司”。按计划,双方打算在今年6月签署关于业务整合的最终协议。

销量方面,2023财年(2022年4月至2023年3月),本田全球销量约398万辆;日产在2023财年全球销量为337万辆;三菱汽车则为78万辆。如果日产-本田-三菱合并,新公司每年的汽车销量将超过800万辆,成为全球第三大车企。

    责任编辑:王杰
    图片编辑:蒋立冬
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