- +1
6.36亿美元!长龙航空拿下浙江进博会首单
11月5日,第三届中国国际进口博览会开展首日,浙江长龙航空有限公司(下简称长龙航空)拿下浙江首单。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在现场获悉,长龙航空与CFM国际公司(GE与赛峰飞机发动机公司的平股合资公司)签署了关于新一轮飞机发动机订购及维修服务协议,价值高达6.36亿美元。
这是长龙航空继去年以4.77亿美元拿下第二届进博会浙江省首单后的又一次浙江首单。
![](https://imagecloud.thepaper.cn/thepaper/image/97/257/151.jpg)
长龙航空董事长刘启宏介绍,根据协议,CFM国际公司将交付4台LEAP-1A发动机,同时为长龙航空新增的19架空A320neo/A321neo飞机的发动机提供维修保障。此外,除了采购协议,长龙航空与CFM国际公司还将持续深入合作,推进数字化航空发展。
长龙航空自2013年底开展客运业务以来,业务增长迅速,机队不断扩大。CFM国际公司作为长龙航空的重要合作伙伴,为其LEAP-1A和CFM56-5B发动机的机队提供维修保障。在去年进博会上,双方就签署了高达4.77亿美元的关于飞机发动机订购和发动机维修服务的协议。
刘启宏在现场接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在内的媒体采访时表示,今年尽管有疫情影响,但长龙航空是一个守诚信、重信用的企业,今年按照去年签订的协议,严守协议和承诺,按照协议的要求和进展,引进了去年协议里的发动机,维修服务协议也都在如期按时按量完成。
“长龙航空虽然是‘10后’,但作为浙江省唯一的本土客货运航空公司,得益于浙江经济社会的发展,包括浙江跨境电商的发展,长龙航空也发挥航空的独有特色,为地方经济的发展提供支撑和保障。基于地方经济发展的需要,长龙航空也在加大飞机的引进,特别是今年疫情期间,到目前为止今年已经引进了9架飞机,在11月份和12月份还要引进5架飞机,所以说长龙航空是在逆势当中发展。”刘启宏表示。
值得注意的是,今年7月,长龙航空已经迈入了中型航空公司行列,机队规模达到52架。
刘启宏表示,目前,长龙航空也按照民航局的要求,编制了十四五的发展规划,目标是到2025年,机队规模达到100架飞机。根据公司的发展规划和地方经济服务的需要,宽体飞机的引进也在考虑当中。
他提到,“随着我们机队规模的增加,为了保障安全,去年长龙航空投资了50亿元用于在萧山机场建设智能维修保障机库。虽然受到疫情的影响,但是这个项目也在快马加鞭,在工程进度方面如期建设,保证在2022年杭州亚运会前,维修保障机库能够全部投入使用。”
在回答澎湃新闻记者关于疫情影响的提问时,刘启宏表示,确实今年疫情对民航业产生了很大的影响,特别是在三、四、五这几个月出行基本上受到一定的限制。但六月份以后,随着疫情很快得到了控制,市场信心和各种服务保障也得到了恢复。特别是八九月份,国家的经济还在逆势增长。“长龙航空在疫情影响下,在立足航空主业同时,也在逐步从传统航空公司向航空综合服务商转型,打通上下游相关产业,其中在服务业方面,也在做电商方面的一些尝试,实现线上和线下的融合。下一步在数字航空这块,长龙航空会加大投入和研究。“
展望下一届进博会,他表示,随着长龙航空的发展越来越大,相信明年的订单数字也会越来越大。
![](/_next/static/media/pp_report.644295c3.png)
![](/_next/static/media/logo_caixun.cd299678.png)
![](/_next/static/media/logo_104x44_tianzi_white@2x.b88d1296.png)
![](/_next/static/media/logo_rebang.f9ee1ca1.png)
- 报料热线: 021-962866
- 报料邮箱: news@thepaper.cn
互联网新闻信息服务许可证:31120170006
增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116
© 2014-2024 上海东方报业有限公司