东航进博会首日连签两个航空大单，总金额超11亿美元

进博会开展首日，东航集团签约两项航空大单。

11月5日，第三届中国国际进口博览会开展首日，中国东方航空集团有限公司（下简称东航集团）当天签约两项航空大单，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在现场了解到，这两项订单分别是：

一是与CFM（GE通用电气公司与赛峰飞机发动机公司50/50的平股合资公司）签署了LEAP-1A航空发动机小时包修协议及6台备用航空发动机的采购协议；

二是与霍尼韦尔签署了131-9A型辅助动力装置（APU）的采购协议。

两项采购同属展会展商交易签约，总金额超过11亿美元，占东航在本届进博会所有线上线下签约总额的83%，创历史新高。

据了解，较上届进博会，东航今年进一步提高签约“含金量”，签约合同从上届的14个扩大到23个，总金额超过上届，采购主要集中在航空发动机、机上餐饮、航材、航油、生鲜、特种车辆、包修服务等七大类的货物进口和服务进口。

据悉，除了与美国通用电气、霍尼韦尔航空航天集团签订的航空订单，东航今年还与罗克韦尔柯林斯公司、卡尔玛汽车、英国马拉汉公司、埃克森美孚、中国航油（新加坡）等大型国际知名厂商签约，涉及11个国家及地区。

东航集团党组成员、副总经理、安全总监成国伟在现场接受澎湃新闻记者在内的媒体采访时表示，这次为后续几年的机队更新，计划引进36架空客320neo窄体飞机，因为飞机发动机和辅助动力装置等的交付周期非常长，为计划引进的机型配套，东航集团此次签约了上述2单，“这都是为今后的发展奠定基础，今后在疫情得到全面恢复之后，我们能够更好地发力。”

他提到，今年东航参加本届进博会，有三个特点，一是采购协议的总量有明显上升，今年有23家供应商在线上和线下签约，去年是14家；二是采购的金额也明显上升，采购总金额超过11亿美元；三是和一带一路相关国家的合作数量也在上升，这次和一带一路相关国家的签约涉及4个国家的5家供应商。“所以我们整体情况都比去年有新的突破。”

他坦言，这次受新冠疫情的影响，航空运输企业总体的经营情况下滑得非常厉害。随着国内疫情防控的常态化，国内经济恢复得非常平稳，航空运输也在平稳增长当中。“但是不管怎么说，对我们的经营还是有重大影响，我们也在积极评估，认为后续的航空运输市场还是有非常好的前景。而且我们也在积极地思考，现在疫情对我们造成影响，今后必须通过有更好的机队、更好的服务、更好的经营来弥补新冠疫情对民航企业的影响。”

今年疫情发生以来,东航使用9架全货机运货，同时组建了国内最大的客机改装机队，各类国际货运航班达每周240多班。在客运方面，目前，东航国内市场的航班量恢复至112%。

谈及进博会，成国伟介绍，进博会为东航搭建了非常好的平台，也是给了东航非常大的机遇。“东航是全球化的民航运输企业，飞往全球100多个国家、1000多个城市，飞遍全球，我们也买遍全球。通过进博会的大平台，我们把全球最好的产品都能够为东航所用，服务广大旅客，包括飞机、发动机、飞机上的饮料、餐食这些供应服务产品，我们都去买全球优质的产品，这样广大旅客的体验更好了，东航品牌就会更好，那么企业的生存发展就会更加好。”

对接下来航空市场的预期，成国伟表示，航空市场是经济的晴雨表，同时也为经济发展提供更好的支撑。这次受疫情的影响，航空运输行业确实受到了比较大的影响，但是随着国内疫情防控的常态化，经济的增长还是非常平稳，正在非常快地恢复，航空运输的形势还是比较好的，恢复也比较快。“我们认为疫情总会过去的，虽然现在暂时遇到困难，但是航空民航运输行业的长期发展的势头不会变。我们采购新的机队，包括这次签约的两个大单，也是为后面的长期发展打下基础，体现我们对后续发展有信心，所以我们认为总的趋势肯定不会有大的问题。”

此外，在本届进博会上，东航还与来自4个“一带一路”国家的供应商进行线上签约，其中一单便是与智利供应商Pro Chile签署的数百万美元的车厘子采购协议。2019年，通过东航产地直达平台空运至中国的智利车厘子约占智利出口中国车厘子总量的90%。今年该项目首次在进博会呈现，让更多人品尝新鲜味道，了解东航物流全产业链、产地直达餐桌的优势。

除了采取线上线下相结合的签约方式完成采购大单以外，东航今年还首次以“核心支持企业”“指定航空承运商”“采购商”“服务商”的“四位一体”方式服务保障进博会。