人非分离、借道左转、右转标线交通岛…烟台这些交通新规则，快来看！

小康

小康今年大学刚毕业，

作为一个土生土长的烟台人

她和她的一家深深的爱着烟台这片土地。

近日，小康骑车出门

发现市区的部分路口出现了一种

新的交通标线

在路口中间划了些方框

原来

这些新增的标线是

“人非分离”斑马线！

可以让机动车、非机动车、行人各行其道

既能减少事故的发生

又能够规范行车安全！

那么“人非分离”斑马线究竟该怎么走呢？

“人非分离”该如何通行？

1.当交叉口信号灯为直行左转分开放行时，

非机动车可采用一次过街的交通方式，

左转通行

图一

2.当交叉口信号灯为同一方向，

直行左转同时放行时，

非机动车可采用二次过街的交通方式

图二

“人非分离”

让机动车、非机动车、行人各行其道

有效减少事故的发生

同时

市公安交警部门结合道路大修改造工程

经过多次实地调研和专家论证

确定在市区

银海路与长安路、银海路与长宁路、

银海路与迎春大街、环山路与胜利路、

环山路与通世路、胜利路与建昌南街、

南大街与青年路、西南河路与毓璜顶东路、

迎宾路与滨海路等

13个路口的右转车道

设置右转标线交通岛！

在路口内部设置交通岛

已经成为我国城市交叉口中

普遍采用的一种交通渠化方法

体现了一个城市道路

交通渠化工作精细化、规范化程度

减少了右转与其它方向的合流冲突

保障了行人非机动车安全

改变了过大或者畸形路口的空间

保障了道路交通安全与畅通

另外，小康发现

近日

市公安局交警支队深挖道路交通资源

充分利用路口空间

提高路口通行效率

在深入调研市区路口道路条件

和交通需求的基础上

选取市区青年南路与红旗中路路口南北方向

制定了详细的

借道左转实施方案

在此路口试行市区

首个借道左转交通组织方式

市区首条借道左转车道来啦！

借道左转车道到底怎么走?

看下面！

借道左转车道通行规则

当机动车准备左转弯时，应首先驶入车道A

当车道A中驻满车辆后，再驶入车道B左转

正确示范

左转弯车辆未驻满车道A时

待转车辆在护栏缺口处

等待驶入逆向左转车道时

会造成车道A出现空闲

导致后方车辆严重拥堵

大大降低了左转弯车道的利用率

错误示范

一个文明的路口

一座文明的城市

需要每个交通者的参与！

为了城市更加畅通有序

为了您和他人的安全

我们要严格遵守交通规则

文明出行，安全出行！

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策划：丛蓉；李康

制图：李康；王丹阳；武妍宇

责编：李康；王丹阳 监制：杨诗星；丛蓉

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原标题：《人非分离、借道左转、右转标线交通岛…烟台这些交通新规则，快来看！》

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