【坐着高铁看中国】第八天：你没听过的报站名——京张高铁

京张高铁

这是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。以时速350千米的“复兴号”为基础研发，新增了智能环境感知调节技术。京张高铁的建设对增进西北地区与京津冀地区人员的交流往来，促进西北地区与京津冀地区协同发展将发挥重要作用，并且其开通运营标志着冬奥会配套建设取得了新进展。

坐着高铁看中国（北京北站）

旅客朋友们，我们现在位于我们伟大祖国的首都北京。

北京是我国的政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。在这里，古都文化、红色文化、京味文化、创新文化交相辉映。它是世界文明的历史文化名城，有着三千余年的建城史和八百余年的建都史，是全球拥有世界文化遗产最多的城市。这里的故宫是我国乃至全世界现存最大的宫殿建筑群，是我国最珍贵的文化和艺术宝库之一。这里有诸多长城关隘，形态各异，与自然环境融为一体，至今沧桑雄健依旧。这里见证了新中国的诞生，党的早期革命活动、抗日战争、筹建新中国等历史都在这里留下了深深的印记。在这里，您可以漫步胡同感受四合院的烟火气，也可以在中关村、国贸找到时代前沿的国际范儿。这个历史与现代交叠的魅力之城，正朝着国际一流的和谐宜居之都阔步迈进！

我们所在的北京北站，不仅是京张高铁的起点站，更有着悠久的建站历史。北京北站原名西直门站，是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路线上的重要车站。主持设计修建京张铁路的詹天佑先生设计了车站的主体建筑。1909年随着京张铁路通车，车站正式投入运营。现在，新的北京北站运用京张高铁绿色温馨、经济艺术、畅通融合的设计理念，采用大量先进科技，可以换乘多条地铁。京张高铁的开通也将助力京津冀协同发展，并为北京2022年冬奥会提供重要交通服务保障。这座见证了中国铁路发展史的古老车站在新时代焕发出勃勃生机！

坐着高铁看中国（八达岭长城站）

2019年3月29日，北京八达岭长城。伴随着春天的节奏，八达岭长城山坡上的山桃花陆续开放，在山桃花的点缀下雄伟的长城显得更加美丽壮观。图片来源：视觉中国

列车运行前方到站是位于北京市延庆区的八达岭长城站。2019年12月30日，京张高铁开通运营，崇礼铁路同步通车，车站正式投入运营。八达岭长城站位于八达岭长城景区内，站房设计尊重自然，形隐于山。地下站位于景区山体下方102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下站。旅客可以通过百米长的扶梯快速从地下站到达地面站房。在这里，您可以感受到智能动车组穿越崇山峻岭和万里长城带来的历史与现代的碰撞和交融。

俗话说：不到长城非好汉。八达岭长城在历史上是护卫居庸关的门户，居高临下，形势极为险要。

坐着高铁看中国（下花园北站）

2020年8月26日拍摄的正在建设中的崇礼太子城冰雪小镇。河北日报记者 耿辉 摄

列车运行前方到站是下花园北站。这座车站位于河北省张家口市，也是京张高速铁路和崇礼铁路的交汇站。作为新车站，下花园北站于2016年4月设立，2019年12月30日投用运营。我们都知道，2022年冬奥会在北京和张家口举行，而张家口的举办地则在崇礼。

崇礼铁路是新建京张高铁的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼区旅游资源开发和崇礼区南部地区居民出行，是京津冀地区城际铁路网的组成部分。

崇礼铁路建成通车后，崇礼铁路将与京张高铁正线一起，形成北京至张家口奥运村最便捷的客运通道，两地之间铁路旅行时间缩短至50分钟左右，可以有效满足崇礼区举办冬奥会赛事的交通需要，对崇礼区加快融入首都经济圈，实现京津冀协同发展具有重要意义。此外，由于崇礼铁路预留向北延伸的条件，因此将成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段，对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道，进一步完善华北地区铁路网都具有重要意义。

坐着高铁看中国（宣化北站）

游客在河北省张家口市宣化区窑子头村农业观光园的人工湖游玩

列车运行前方到站的是宣化北站。该站所属的宣化区位于张家口市，有“京西第一府”之誉。而宣化古城是一座历史悠久、底蕴深厚的文化古城，至今已有1260多年的历史，曾经是“军城、皇城”，现如今是河北省级历史文化名城，被誉为中国的塞外明珠。

“上谷郡”，是宣化载入史册最古老最响亮的名字。位于桑干河流域，宣涿盆地的这块古老的土地，应该是人类祖先的东方故乡。在它西南60公里处的泥河湾旧石器时代遗址群证明，早在二百多万年前，人类就开始在这块土地上生活。在它东南40公里处的涿鹿，黄帝和炎帝部落之间曾展开阪泉、涿鹿大战，从而融合发祥了中华文明。

宣化经历了太多的沧桑。“一抓一把历史，一靠一身长城”，是人们对古城的赞誉。丰富精深的古城文化、建筑文化、佛教文化、辽代墓葬文化，使人在游览的同时增长见识，开阔视野，增强民族自豪感，激发爱国情怀，增进身心健康。

坐着高铁看中国（张家口站）

列车运行前方到站的是张家口站。塞外青山楼外楼，京畿要塞咽中喉。华夏典故从涿鹿黄帝城走来，吸引千万子孙寻找中华三祖文化、寻根祭祖；沽源梳妆楼历经沧桑，怀安昭华寺书写历史；这里的“张库大道”可与丝绸之路媲美；著名铁路工程师詹天佑设计修建的京张铁路向世界展现了中国的自立自强。从1909年京张铁路建成到2019年京张高铁通车，从时速35公里到350公里，百年间，京张铁路不仅见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。正是有了强大的综合国力做支撑，才使得更多人知晓中国、了解中国、向往中国，也才让世人对2年后冬奥会充满了更多期待。此外，京张高铁的开通更对推进京津冀一体化发展，增进各地之间的人员往来、经济发展、文化交流等都具有重要意义。

京张高铁与北京冬奥会相遇，双双述说着近代中国的百年巨变，宣示着国家势不可挡的前行步伐，携手共圆中华民族伟大复兴的百年梦想，让世人感受到中国发展铿锵有力的脚步、展现国人新时代下的新形象。

（来源：学习强国）

原标题：《【坐着高铁看中国】第八天：你没听过的报站名——京张高铁》

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