城市绿道 | 上海绿道：特大型城市高质量发展的绿色动脉（二）

原创 chsla 中国风景园林学会 收录于话题#城市绿道4#滨水绿地空间9

前 言

近年来，全国各城市以生态文明建设要求为指引，积极落实习近平总书记“绿水青山就是金山银山”理论，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享 ”发展理念和“以人民为中心”思想，着力开展城市绿色生态空间规划建设，实现绿色发展，提升城市品质。

城市绿道建设是贯彻落实习近平生态文明思想，推动形成绿色发展方式和生活方式，建设美丽中国和健康中国的重要内容。据统计，截至2018末，全国建成绿道5.6万公里，各地相继完成了一大批精品项目，如南京环紫金山绿道、上海黄浦江滨江绿道、武汉东湖绿道、广东南粤古驿道等，提供了美丽宜人的生态环境，促进了人与自然和谐相处，还引领了绿色健康的生活风尚，受到了人民群众的普遍欢迎。同时，各地也积累了许多成功经验。

为总结城市绿道建设的成功经验，持续推动城市绿色生态空间建设，提升城市公共环境建设和治理水平，应住房城乡建设部城市建设司安排，中国风景园林学会启动了绿道建设研究工作，依托中国城市建设研究院和相关省市风景园林主管部门，进行了优秀案例征集，并针对长江沿线城市进行了重点调研。

在汇总和研究各地案例的基础上，中国风景园林学会将择选优秀案例进行展示，以更好地宣传绿道建设成果。

上海绿道：

特大型城市高质量发展的绿色动脉（二）

上海地处长江入海口，境内江、河、湖、塘相间，水网交织，平均河网密度达3-4公里/平方公里。上海是一个自然生态资源相对匮乏的城市，同时高度城市化导致用地紧张，推进绿道建设难度相对较大。从全国范围来看，虽然上海绿道规划建设的启动时间并不算早，但是发展迅速，走出了规划引领、高效复合、便捷易达、四季彩化、精细养管，具有超大城市特点的绿道建设之路。

三

上海市绿道典型案例

（二）外环林带绿道：走得进的“绿色项链”

上海环城绿带始建于1995年，全长98公里，建成总面积近4000公顷。经过20年的建设，外环林带的生态效益已经显现。已建成的林带虽然像“绿色项链”般环绕城市，发挥生态防护、隔音降噪、减排治霾、涵养水源等功能，但大部分是“看得见走不进”的密林，景观单一，无法为民所用。外环绿道建设将防护林变为“走得进的休闲地”，体现社会效益。外环林带绿道规划总长112公里，共分为7段，贯穿浦东、徐汇、闵行、长宁、普陀、嘉定、宝山等7区，由各区分别推进建设实施。

外环林带绿道通过与市政、水务、交通等多个部门的协调配合，采用多种方式保证游径贯通。当绿道与道路交叉时，通过地下通道、架设天桥等方式贯通，当绿道与河道交叉时，通过架桥、涵洞、隧道等形式穿越。除建设供市民休闲健身的步行道及骑行道外，还设置专供动物通行的“爬行道”，保持生态系统的贯通，维护动物繁衍、栖息、迁徙的温馨家园。

在植物配置上，由于原有林带主要是防护林，树种单一，为体现绿道“春夏秋冬皆有景”的特色，进行了植物调整，突出开花乔灌及芳香植物的应用，形成合欢、结香、桂花、梅花、樱花等15段具有特色的段落。

外环绿道规划4个一级驿站、11个二级驿站、32个三级驿站。一级驿站20至30公里设置一个，功能较为综合，包括停车场、信息咨询点、餐饮、医疗、零售亭、休憩点、自行车服务区、厕所等，结合沿线大型公园设置。三级驿站功能较为简单，仅提供休憩点与厕所。为了保障游客安全，绿道内加装监控探头，消除手机盲点，并覆盖WIFI。

▲ 外环林带中的绿道

▲ 结合水系的外环绿道

▲ 保证外环绿道贯通的景观桥

▲ 秋季落叶缤纷的外环绿道

▲ 春季樱花浪漫的外环绿道

（三）环公园绿道：环世纪公园与黄兴公园绿道

1. 环世纪公园绿道

世纪公园是上海中心城区面积最大的“中央公园”，也是浦东新区的城市地标之一。为改善公园周边人居环境，满足市民休闲健身需求，2018年整合世纪公园外围总长5公里，面积达15万平方米的人行道、道路绿化带及公园部分绿地，统一规划设计，以线上线下联动的形式广泛听取市民及跑友的意见，建设环世纪公园绿道。该工程打破了原有城市建设中道路、防护绿带和城市公园之间的界线，统一整合为绿道休闲健身运动空间，推动健康城市的发展。

项目将绿道贯通、沿线绿化景观提升、跑步服务设施配置结合起来，打造环世纪公园“金丝缎带”闭环。“金丝”环指跑步道、慢行步道双线穿梭交织的道路系统；“缎带”环将新增慢行步道引向公园内部，构建具有纵深宽度的生态活力区域。丰富绿道空间变化，架桥抬高穿越公园入口的区域，跨越河流的步行景观桥成为连通节点。在原有防护绿带的基础上，去除杂木和长势不佳的中层灌木，栽植香樟、银杏、无患子和乌桕等姿态优美的乔木，使健身运动空间基本做到了林荫全覆盖，并丰富植物季相变化。完善跑步服务设施，将道路交叉口绿地和公园入口改造为跑步营地，增加沿线的健身运动场所。一系列的改造措施为环世纪公园绿道打造出完整连通的闭环健身运动空间，亦在空间的趣味性和丰富度上获得巨大提升。

▲ 环世纪公园绿道平面图 *

▲ 环世纪公园绿道航拍 *

▲ 环世纪公园绿道及景观桥 *

2. 黄兴公园绿道

杨浦区黄兴公园周边居住小区众多，市民晨跑、夜跑、散步休闲的需求量极大。然而，黄兴公园以往采取封闭式管理，难以满足市民的需求。黄兴公园绿道建成投用后，全时段开放式绿道与封闭式公园实现了功能与空间上的双环联动，成为城市建成区大型公园更新的一种模式，是城市更新的有益探索。

黄兴公园绿道结合公园外侧绿地、部分市政人行道而建，总长2.5公里。黄兴公园绿道东、西、北三侧均与街道界面连通，通过主要出入口与公园连接；南侧通过两主三辅五处通道与公园衔接。绿道建设与黄兴公园形成了在空间上的有机结合，较好地提升了公园与周边界面的连通性与开放性。绿道沿线设有座椅、亲水平台和直饮水点，成为附近居民休闲遛弯儿的好去处。绿道结合不同植物的生态属性，规划了特色鲜明的主题段落。如日本早樱、杜鹃组合的春景段落，结合现状巨紫荆行道树打造的蓝紫色地被植物段落，突出花境景观的段落，突出桃红柳绿滨水景观的段落等。

▲ 黄兴公园绿道及设施

（四） 环社区绿道：古美城市绿道

闵行区古美社区是成熟的纯居住型社区，街道辖区面积为6.5平方公里，涵盖了39个居民区涉及70个住宅小区。古美路街道成立已近20年，2017年启动了为期三年的城市更新项目，总体规划提出了“两环四心多节点”结构。古美城市绿道属于总体规划中的生态健康交往环，全长约4.7公里，改造绿化面积约2.3万平方米，环绕古美社区城市更新的核心区域，辐射周边万余户居民。

▲ 古美社区城市更新规划图

古美城市绿道实现了步道、慢跑道以及骑行道“三道合一”，以“连接•融合”为设计核心理念，打造“上海首例环社区核心区域城市绿道系统”。结合沿线环境，绿道划分为生态滨水慢行空间和健康都市慢行空间。绿道突出人性化设计，平均每150米有休息点供市民驻足休息，每800米有一级服务点提供完善的公共服务设施。沿途设有里程标识，还有方便遛狗的狗狗厕所。结合各段绿化带现状植被持续进行优化提升，丰富植被层次，增加彩叶及开花植物应用，同时将结合海绵城市理念，局部增设雨水花园等。

▲古美城市绿道

结 语

上海绿道规划建设充分体现了城市自身特色，为全国层面提供了“上海经验”，主要有以下几点值得借鉴：

第一，坚持规划引领，注重统筹协调。上海作为高度城市化地区，绿道选线面临着用地紧张、难以串联成网的难题。上海绿道建设以规划为先导，注重整体网络化；同时将绿道专项规划作为生态空间专项规划的子专项之一，注重绿道网络与生态网络、城乡公园体系等的统筹协调，促进城市生活与生态空间的互联互通，发挥绿道复合功能。

第二，优化土地利用，提升环境品质。上海在基本已成型的城市建设中“挤”出绿道的位置，就像在“螺蛳壳里做道场”一样，强化国土资源高效利用是一项重要原则。绿道选线充分考虑现状条件及周边环境，绿道建设因地制宜，紧密结合城市更新，对现有空间加以改造利用，着力提升环境品质，突出植物景观特色，注重精细管养。

第三，强调开放联通，服务百姓民生。绿道串联绿色开放空间、公共服务设施等，贴近市民生活圈，并采用多种手段保证断点联通。绿道依托滨水岸线及带状绿地，将原本被占用的沿河空间打通，将原本封闭的防护林带打开，实现还景于民、还绿于民，同时有效衔接城市慢行系统，提供人性化及智能化的服务设施，满足市民户外游憩、运动健身、亲近自然、日常通勤等功能需求。

第四，各级绿道并重，打通“绿色动脉”。上海市、区、社区三级绿道建设同步推进，突出市、区两级绿道的“骨干”作用。例如虹口区广粤路绿道是重要的区级绿道，虽然全长仅2公里，但是连接了8个特色街心花园，带动提升了沿线5.3万平方米的绿地景观。社区级绿道建设围绕 “骨干”展开，根据2018年底的统计数据，上海建成绿道中社区级绿道占比达58%。各级绿道将结成广袤的网络，成为促进上海这座特大型城市高质量发展的“绿色动脉”。

文字由中国城市建设研究院有限公司组织整理。

图片来源： 1、 环世纪公园绿道平面图及实景照片引自李雪松.绿道中健身运动空间规划设计实践——以上海环世纪公园绿道为例.中国园林，2019，35 (增刊)：98-102。2、 未标明出处的图片来源网络，如有侵权，请联系小编删除。

///END///

撰稿：孙莉

校核：付彦荣 任敏

审核：贾建中

猜您还想看

◆

◆

◆

◆

◆

◆

◆ (二)

◆ )

◆

◆

识别关注 中国风景园林学会

原标题：《城市绿道 | 上海绿道：特大型城市高质量发展的绿色动脉（二）》

阅读原文