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大连湾海底隧道十一不停工完成关键环节,力争2023年通车

澎湃新闻记者 郑志祖
2020-10-02 15:31
来源:澎湃新闻
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10月1日,我国北方海域首条大型沉管隧道——大连湾海底隧道北岸工程迎来关键节点,为今年首节沉管对接打通了关键环节。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)从大连市政府新闻办获悉,10月1日,大连湾海底隧道北岸工程建设现场一派繁忙的景象,上午11:15,随着止推段与堵口沉箱之间开始注水,接受焊缝水密检测,标志着二次止水体系全部完成,堵口沉箱具备拆除条件。

中交大连湾海底隧道工程项目总经理部第一工区总工程师张超表示,“这道工序完成之后,我们下一步继续进行首节沉管水下技术整平,就具备了首节沉管安装的条件,计划今年年底进行首节沉管的安装。”


10月1日上午,在大连湾海底隧道北岸工程止推段施工现场,工人们正在用挖掘机进行平整作业。

在二次止水钢板墙以北的现浇隧道施工现场,几十名工人正在进行底板和顶板施工,现场干得热火朝天。

上午11:15,二次止水钢板墙最后一块钢板吊装完成。随后,止推段与堵口沉箱之间开始通过水泵缓缓注水。

据大连市人民政府新闻办公室消息,为了确保年度建设任务的完成,大连湾海底隧道工程各工区放弃黄金周假期,按照正常计划进行施工,200多名工程建设者在各个工作面两班倒进行作业,为今年首节沉管安装对接工作顺利进行,打下坚实的基础。

该消息称,大连湾海底隧道将在今年年底迎来首节沉管安装施工,力争2023年竣工通车。

据《辽宁日报》此前报道,大连湾海底隧道工程是我国北方海域首条大型沉管隧道,素有“南有港珠澳,北有大连湾”之称。项目建成后,大连市将新增一条纵贯南北的快速通道,对优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设,打造环渤海、黄海沿海经济圈具有重要意义。

    责任编辑:蒋子文
    校对:刘威
    澎湃新闻报料:021-962866
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