天际ME7正式上市，用智能生态“破局”电动车市场

2020年，随着车市遇冷以及新冠肺炎疫情的“突袭”，新势力造车企业也进入了激烈厮杀的“下半场”战役。在这一阶段，除了研发布局和研发体系的进一步完善，更意味着新势力车企必须加快智能技术的自研落地，以更扎实的基础进入下半场智能化赛事的比拼。

而相比于诸多同期新能源品牌，“ENOVATE天际”算是个“后来者”，但在如今更加注重产品力与智能化的理性消费市场中，这家智能网联新能源车企或许将凭借首款量产车ME7迎来真正的爆发时刻。

“破局者”ME7正式上市

9月19日，5+X智能电动SUV——天际ME7正式上市，拳王帕奎奥强势助阵，新车共推出5款车型，综合补贴后售价区间为21.88万-28.98万元。

作为天际汽车的首款量产车型，变革的基因在天际ME7上随处可见，其极具创新的造型设计就是最好的印证之一。天际ME7由其设计副总裁、前保时捷设计师Hakan Saracoglu主导设计，采用“先锋重构美学”的设计理念打造，突破传统，展现出更加前瞻、跨界、多元的理念，并斩获工业设计界“奥斯卡”——德国iF设计大奖。

内饰上，天际ME7打造出“256色星空互联座舱”，环抱式星空氛围灯、前排连体三屏仪表台可交互显示，构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间，加上前排座椅背后的2块屏幕，形成了“5+X即时互联”的场景，再现科技的人文时尚科技之美。

而在新势力造车比拼智能化“硬实力”的阶段，天际汽车也是不落人后，这家智能网联新能源车企打造了全新数字化整车开发架构—iMA智能数字化架构（intelligent Modular Architecture），它由网络架构、硬件、驱动层、应用层及云端5个层次组成，聚合了整车、IT、互联网等领域前瞻技术，具有良好的升级和兼容能力，可实现智能网联、智能驾驶、整车控制等多种应用场景。

就比如，作为智能网联的主要载体之一，车载AI助手“小天”就可以通过丰富而有趣的语音和语义识别，提供基础车辆控制、出行攻略制定、重要事件提醒及“尬聊”、游戏互动等诸多功能。“小天”还可同时在形象和声音上接受“私人订制”。如此一来，丰富的车机交互功能不仅让用户的用车体验更加轻松从容，而且也为未来的出行生活提供了更加多彩的可能性。

此外，天际ME7将搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，实现包含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB主动式紧急刹车功能在内的16项智能驾驶辅助功能。

当然，NEDC综合工况下，天际ME7的续航里程也达到了530km，结合目前的售价，出色的设计，以及令人眼前一亮的豪华质感与智能科技，天际ME7在同级别车型中竞争力不非常不错。

完善体系力厚积薄发

从目前的新能源市场格局来看，小鹏、蔚来、理想等造车新势力已逐渐在市场站稳阵脚，有些业内声音认为，直到今年才正式上市的天际ME7似乎有些错过“良机”。

但如果仔细分析市场环境，不难发现，事实并非如此，2020年下半年新能源消费市场才开始在疫情后全面回暖，而不论是国内新势力造车还是特斯拉的国产化率加速，新能源车型正在逐渐得到中国消费者的认可，因此，在此契机之下，ME7不仅来得不晚，反而是时机恰到好处。

与此同时，有实力的产品从来不谈“迟到”，从ME7的上市宣传语中，便看出它的底气，简单的一句“这是最好的时代，天际湛蓝，朋友归心，理想飘扬，未来可期。” 足以看到这家智能网联新能源车企丝毫不输不输于头部企业的自信。

而这种自信的来源莫过于实力。毕竟，天际汽车有着一个出色的造车“梦之队”：天际汽车董事长、CEO张海亮，是原上汽集团副总裁，同时，天际汽车的研发团队来自于世界一流车企，大多数核心成员在汽车行业更是拥有着20年以上的经验，这帮来自于传统车企的“老人”无疑对于造车更加敬畏，而在深厚的技术经验基础上，他们同样不落窠臼，敢于打破传统，积极探索最新的科技创新与商业模式。换句话来说，天际汽车不仅拥有前瞻的互联网思维，同样拥有传统造车积淀，这在如今的新势力造车中是不可多得的核心优势之一。

不仅如此，对于新能源消费者而言，他们需要的不仅仅是一部车，还是一把打开全新生活和社交的“钥匙”。为此，天际汽车开创了创新型新零售和新服务模式，零售方面，天际汽车不仅在京东、苏宁平台开设官方旗舰店，构建、完善线上、线下融合贯通的整合营销渠道；还在天际汽车E星荟用户服务平台（APP）开启“妙趣”积分商城，与网易严选、尖叫设计合作积分礼品。

在新服务模式上，天际汽车打造了‘365’全场景服务体系，其涵盖整备交车、充电服务、维修保养、保险救援、置换回收、生活出行等各个环节，囊括天际中心、安心工厂、速捷驿站3大服务生活空间，城市创客伙伴、保险理赔伙伴、充电服务伙伴、维修保养伙伴、出行服务伙伴、优选生活伙伴6大服务合作伙伴，智能在线服务、一键实时响应、多维便捷网络、无忧充电服务、悦享出行生活5大服务解决方案。

而为了全面解决用户中长途出行焦虑的问题，天际汽车除了向每位用户提供专属私家桩之外，还着力打造包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系，全面覆盖日常购物、中长途出行等不同用电场景，可谓是全方位布局服务体系，从根源上打消用户的购买顾虑。

综上来看，不论是iMA多层架构，5+X屏联动，再到远程开启和多项智能辅助，天际ME7对智能互联的融合和探索可谓是有目共睹，而从产品综合实力来看，天际ME7更是不落下风，拥有“后发制人”的机会。而凭借着ME7这阵“东风”，未来，天际汽车还将亮相北京车展，继续完善产品布局，有序推进，按下品牌发展的“加速键”，并带给新能源车市更大的惊喜！