太酷了！瑞典人把地铁站造成了美术馆

原创 瑞典君 瑞典旅游局

斯德哥尔摩，北欧之都

极具美感与艺术气息

地铁，是这座城市美感的精髓

Photo：Henrik Trygg/mediabank.visitstockholm.com

斯德哥尔摩地铁，传说中“别人家的地铁”。

110公里线路系统，100+地铁站，150+艺术家，

让艺术回归大众，每一座地铁站都被赋予了生命。

BBC赞誉它： 世界上最长的艺术画廊 ！

CNN称它：世界众多地下奇观之一！

纽约时报评价它：“美如电影中的场景，安全、高效并准时，值得纽约地铁学习。”

Photo: Visit Stockholm/mediabank.visitstockholm.com

在斯德哥尔摩，你永远不会无聊。

随意走进某个地铁站，那些新奇用心的设计一定会让你感到惊艳，开始期待下一个惊喜。这些惊喜拼接起来，就是一个活生生的美术馆啊！

连年入榜最美地铁，斯德哥尔摩地铁凭什么？

看了它炫酷的地铁艺术，我真的信了，

因为，没有人能拒绝这样酷的地铁站～

可持续绿色交通

斯德哥尔摩地铁简史，打造城市艺术空间

Photo:@visitstockholm/instagram

被誉为“全世界最美地铁站”的斯德哥尔摩地铁，于1950年正式启用。为应对人口增长与城市用地扩张，1945年至1975年期间，斯德哥尔摩共建设了长约110公里的地铁系统，主要包含绿、红、蓝3条主线路及郊区7条支线，它们构成了今天斯德哥尔摩的城市骨架，并将郊区的多个新城与市中心高效地连接起来。

斯德哥尔摩地铁如今依然在扩建，政府大力发展公共交通，为绿色与可持续出行提供了便利的条件。这里超过一半的居民都采用绿色出行方式，是欧洲公共交通出行率最高的城市之一。

▲斯德哥尔摩地铁线路图Photo：tunnelbanakarta.se

▲斯德哥尔摩未来地铁线路图。2014年1月，大斯德哥尔摩区计划增修20公里新轨道和11座新车站，并自2020年起修建一条全新的黄线，整个工程预计将于2026年完成。Photo：nyatunnelbanan.sll.se

打造开放的城市艺术空间，让艺术民主化！

1955年，艺术家Vera Nilsson和Siri Derkert以地铁绿线开放为契机，向斯德哥尔摩议会提交议案，呼吁用艺术设计装点轨道交通，营造富有美感和感染力的地铁环境，让艺术融入普罗大众的生活。

至今，已有超过150名艺术家通过绘画文字、镶嵌拼贴、雕塑、灯光、模型、多媒体等艺术形式为斯德哥尔摩地铁赋予新生。

Photo：Linn Heimdahl/visitstockholm.com

移动的艺术博物馆

炫酷艺术，每一站都是视觉盛宴

Photo:mediabank.visitstockholm.com

被艺术覆盖的斯德哥尔摩，让搭乘地铁成为超越日常通勤的美好体验。

目前斯德哥尔摩拥有100+地铁站，其中90%被赋予了特色鲜明且独一无二的性格。地铁艺术创作主题丰富，涉及历史文化、社会议题、科技探索、艺术表现多个领域，相信每位旅行者都能从中找到自己的兴趣点。

文化底蕴

斯德哥尔摩地铁站内有不少艺术创作与站点周边地标呼应，记录了瑞典的社会历史文化或在斯德哥尔摩发生过的大事件。

Kungsträdgården

设计师：Ulrik Samuelson

�� 蓝线，最深的地铁站

Photo:Victor Gårdsäter/mediabank.visitstockholm.com

Photo:visualhunt.com

国王花园站（Kungsträdgården）仿若一座地下宫殿，以绿、红、白为主题色，让人联想起十三世查尔斯国王拥有的巴洛克风格花园（绿色花坛、低矮灌木、红色石子小路和白色大理石雕塑）。站内采用多种艺术表现手法，墙面突出的孤石上刻绘中世纪风格的浮雕、在墙体上拼贴彩色的陶瓷片、凹凸不平的墙壁等等。更为巧妙的是，Samuelson将岩石间渗出的地下水设计成了小型喷泉。

Photo:@Aires行记

通道旁，灯光将古雕像与残垣打亮。这里曾经是一个小型的考古发掘地，曾经竖立在Torsgatan街道两旁的街灯，还有17、18世纪Makalos宫殿残留下来的大理石圆柱和石雕，仿佛穿越时光，可以让朝九晚五奔波的上班族，从现实世界短暂抽离，稍稍放松一下。

Näckrosen

设计师：Lizzie Olsson-Arle

�� 蓝线

Photo:@visitstockholm/instagram

Näckrosen在瑞典文里意为睡莲，于是印象派画作被设计师投射到了头顶的灰色岩壁上，波光粼粼的水面上，睡莲盛开，莲叶袅袅。老电影城（Gamla Filmstaden）也在Näckrosen站附近，20世纪几乎所有的瑞典演员、电影导演和电影都与这里有着联系。因此，你可以在站内发现不少有关电影的艺术元素，喜欢电影文化的旅行者们不妨来这里看看。

Rådhuset

设计师：Sigvard Olsson

�� 蓝线

Photo：Arild Vågen/visualhunt.com

Photo：Vargklo/visualhunt.com

Rådhuset是斯德哥尔摩法院站，乍一看原始粗犷，但蕴含了诸多巧思。设计师没有选择传统的站台支撑结构，而是设计了多个混凝土柱，从而与车站上方法院的柱子形成呼应。车站的色调也是设计师精心挑选并喷绘的橘红色。站内还摆放了一些道具，呈现了瑞典人过往的生活，比如他从古玩市场上淘来的篮子，是17、18世纪时瑞典人最常使用的容器之一。

Stadion

设计师：Åke Pallarp，Enno Hallek和Lars Erik Falk

�� 红线，彩虹艺术

Photo:mediabank.visitstockholm.com

Stadion站为纪念1912年斯德哥尔摩举办奥运会而建，以彩虹拱顶闻名，是斯京必打卡的网红地铁站之一。这里距离每年举办斯德哥尔摩骄傲节（Stockholm Pride）的体育馆非常近，因此这里的彩虹也通常与之联系起来。

上世纪六七十年代，斯德哥尔摩地铁开始采用地下爆破的新建设方式，并在地质条件优越的车站内较大程度地保留了岩石本体，实现了站台和自然环境的有机结合。Stadion站即是最早一批采用“岩洞式”设计的车站之一。

Photo：Victor Gårdsäter/mediabank.visitstockholm.com

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社会议题

艺术来源于生活。作为连续霸榜世界最幸福国家之一的瑞典，无论是性别平等、女性榜样、环保创新还是自由平等的社会氛围，都受国际赞誉。斯德哥尔摩地铁站内比较典型的社会议题包括环境保护、女权主义、移民与多元文化。

Solna Centrum

设计师：Karl-Olov Björk和Anders Åberg

�� 蓝线

Photo：Vargklo/visualhunt.com

Solna centrum选择烈焰般炙热的绯红色与森林绿色作为主题色，加入工厂、铁轨等象征工业化的元素，与宁静和谐的自然之景形成了强烈的对比。这是设计师们在上世纪70年代，瑞典社会工业化鼎盛时期的作品，反映的是工业化时期自然环境遭到破坏的现象。

设计师希望通过地铁艺术引发人们对于环境污染、森林过度砍伐与农村地区人口减少的反思，旨在呼吁人们重视自然、爱护自然、回归自然。

Photo:@Aires行记

Tensta

设计师：Helga Henschen和Arne Sedell

�� 蓝线

Photo:@visitstockholm/instagram

Tensta位于斯德哥尔摩西北部的郊区，是移民相对密集的区域。艺术家以明亮的白色墙壁为背景，制作了多样的彩色动物雕塑，同时绘制了风格各异的树叶、动物等图案，墙上还有部分图案是住在附近的小朋友亲手绘制的。

此外，设计师还用多种语言写下团结、友情等词语，以表示对来自不同地域与文化居民的欢迎，也彰显了斯德哥尔摩开放包容的城市气质。

Photo：Kim Eriksson/visualhunt.com

Östermalmstorg

设计师：Siri Derkert，K.G. Bejemark等

�� 红线

Photo:visitstockholm.com

该站展示了多件来自不同艺术家的作品，其中最引人注目的是Siri Derkert在墙上绘制的素描。她用不同的语言在墙上写下“和平”，并为许多呼吁环境保护的人士画了肖像。作为Fogelstad（一个女性艺术团体）中的一员，设计师还特别纪念了那些为争取妇女权利作出贡献的人们。

科技探索

Universitetet

设计师：Ivan Taranov，Françoise Schein等

�� 红线

Photo：Polybazze/visualhunt.com

Photo：Shadowgate/visualhunt.com

Universitetet，即斯德哥尔摩大学，是具有学院派风格的一站。站内呈现了许多字母符号、科学公式、哲学语句等，墙上还有瑞典语版的《世界人权宣言》。站台尽头的网红“逃生墙”，红色的瓷砖与绿色的门和紧急疏散标志形成了鲜明的对比，许多游客会在门前摆出同样的逃生姿势与站台进行互动。

Odenplan

设计师：David Svensson

�� 绿线

Photo:visitstockholm.com

图中为悬挂在Odenplan西侧入口走廊天花板上的“生命线”。这里主要运用了灯光设计，由多条闪耀的锯齿状荧光白线组成，烘托出了动感的氛围，极具未来感。与其他较为传统的车站不同，设计师没有选择记录比较宏大或抽象的社会历史事件，而是选择了一个新颖的设计思路。他根据他夫人分娩时监控器显示的心跳进行设计，记录了生命与希望的诞生。

Odenplan站比较大，不熟悉站内结构的小伙伴可询问站内工作人员哦～

Thorildsplan

设计师：Huck Hultgren和Lars Arrhenius

�� 绿线

一不留神以为自己进入了“超级玛丽”的世界。Photo:@时差岛

设计师们发现Thorildsplan站附近地形复杂，有出入口、坡道、楼梯、电梯和过街天桥，这让他们联想起超级玛丽、吃豆人等复古游戏。于是两位设计师在站台的墙壁上铺满了浅蓝色的瓷砖，用以呈现像素化符号和游戏图标，带给人一种破次元的体验。如果这一站触动了你心底的怀旧情结，就来打个卡吧～

Tekniska högskolan

设计师：Lennart Mörk

�� 红线

Photo:Shadowgate/visualhunt.com

瑞典皇家理工学院是瑞典最大、最古老的理工大学，在建筑、工程技术等领域取得了众多研究成果。理工学院站的设计师结合学校特色，在站台设计了一个正多面体模型，每一面都代表着柏拉图的五种元素之一，即火、水、气、土和以太（ether）。同时，站内还呈现了瑞典工程家之父Polhem的机械字母表等与科学技术相关的文字与装置。

Photo:@Aires行记

以人为本

“艺术让地铁站变得更加漂亮有趣，也让人们更容易识别道路方向。”

正如地铁官方所传递的理念，斯德哥尔摩地铁在强调美观性的同时，也十分注重乘客的心理体验。许多地铁站内的设计旨在为乘客带来快乐与爱的体验，实现空间与人的互动，是十分重视用户感受并以人为本的交通工具了。

Vreten (原名Solna strand)

设计师：Takashi Naraha

�� 蓝线

Photo:visitstockholm.com

Photo:@heartpatrick/Instagram

Vreten是日本瑞典混血雕塑家Takashi Naraha打造的“方块天堂”。他将多个蓝白相间的方块镶嵌在隧道顶部和站台上，与漆黑的隧道形成了鲜明的对比，让人产生了一种身处地下深处也可以望见蓝天白云的超现实感，感觉随时可以拥抱大自然。

Mörby Centrum

设计师：Gösta Wesse和Karin Ek

�� 红线

Photo:Visit Stockholm/mediabank.visitstockholm.com

Mörby Centrum是红线北端的终点站。乍一看，除了岩石上的彩色瓷砖，站台整体色调都偏淡。不过如果你到站台走走就会发现，墙壁会随着人的移动而改变颜色。设计师希望以此模拟旅途中不断变化的风景，带给乘客新鲜感和活力。

Hallonbergen

设计师：Elis Eriksson和GöstaWallmark

�� 蓝线

Photo:Visit Stockholm/mediabank.visitstockholm.com

Photo:@Aires行记

Hallonbergen站的墙壁上绘满了儿童绘画，各种表现瑞典人推着婴儿车场景、儿童玩乐场景的绘画，仿佛把你带入爱与童趣的世界。艺术家在装饰地铁站时受到童年时代的启发，全部壁画都模擬了儿童手绘风格进行创作，还有各种各样有趣的小故事，如果带上孩子来他们一定会非常喜欢。

T-Centralen

设计师：Per-Olof-Ultvedt

�� 红绿蓝3线交汇处

Photo:Visit Stockholm/mediabank.visitstockholm.com

T-Centralen于1957年开通，红绿蓝线三条线在这里转运交汇，是第一个展出艺术品的车站。

如果在斯德哥尔摩乘坐地铁，你有99%的几率来到中央车站。这里平均每天有大约2200,000人次客流，对于人口并不多的斯德哥尔摩而言算是非常「汹涌」的人流了。静谧的蓝色和清爽的白色以及橄榄叶图形，一方面为纪念古代雅典奥运会，更多是为了安抚过往行人焦躁的情绪，随处可见的巨大蓝色藤蔓，营造出一种深邃而放松的宁静氛围。

Photo:Visit Stockholm/mediabank.visitstockholm.com

此外，斯德哥尔摩地铁系统富含人性化设计，例如每一站都配备了无障碍设施，携带大件行李或行动不便的乘客可直接使用升降电梯，按钮附近均加入了可触摸的盲文。

开放与创新

近些年来，斯德哥尔摩鼓励公众参与城市建设与设计，地铁站内的艺术不论是形式或内容，通过不定期在站内布置临时展览、举办竞赛招募新站点设计方案，都进一步实现了开放与创新。目前已通过公开征集和竞赛的方式确定了十余座新站点的设计师，丰富了艺术长廊的“馆藏”。

Hagastaden

设计师：Åsa Jungnelius

�� 黄线

▲黄线Hagastaden设计概念图Photo:nyatunnelbanan.sll.se

未来黄线上Hagastaden站的主题名为贝壳（Snäckan），由视觉艺术家Åsa Jungnelius设计。她擅长以材料作为介质，来研究人体、物体和空间之间相互作用的关系。设计师希望通过这些动感的流线型材料带来一种一切皆在进行中的舒畅感，并缓解乘客的疲惫。

如何获得艺术长廊入场券？

一张地铁票，玩转最美地铁

从一个地铁站的精心设计，便能看见一个城市一个民族的巧思和生活情趣。置身在高楼大厦中还能闻到活泼轻松的创意味道，可以领略斯德哥尔摩绿色、民主、包容、创新与人性化的城市气质。而这一切，只需要一张小小的斯德哥尔摩地铁票。

斯德哥尔摩地铁购票指南

斯德哥尔摩公共交通公司(Stockholm Public Transport, SL)负责大斯德哥尔摩地区的地铁、公交车、有轨电车和部分渡轮线路。地铁车票可以在SL中心、地下售票厅、报刊亭（Kiosk）或通过手机短信和SL手机应用软件购买。

一张单程票有效期为75分钟，售价50瑞典克朗，刷SL卡（交通卡工本费为20瑞典克朗）单次乘坐价格为37瑞典克朗。当然如果你多次乘坐公共交通出行，购买24小时、72小时或7天交通通票（只可通过SL卡购买）更加划算。

24小时通票成人票价为155瑞典克朗，折扣票价为105瑞典克朗。72小时通票成人票价为310瑞典克朗，折扣票价为210瑞典克朗。7天交通通票成人票价为405瑞典克朗，折扣票价为270瑞典克朗。此外，还有30天交通卡可供选择。

注：折扣价是65岁以上老人、20岁以下或者符合条件的学生才会享有哦，以上费用仅适用于SL Access卡。如果您还没有SL Access智能卡，新办卡将收取20瑞典克朗工本费。7天卡及有效期更长旅游卡的有效期从出行第一天的0点起，至旅游卡有效期期满后的凌晨4点30分止。24小时和72小时旅行卡在第一次使用后推算的时间内有效。

更棒的是，SL全年提供免费的艺术地铁向导服务，向游客展示不同地铁站的艺术并分享更多背后的故事（夏季6-8月，周二四六下午3点会有英文导览，一般在T-Centralen地铁站的SL游客中心集合。具体营业时间以官网信息为准,斯德哥尔摩地铁官网：www.sl.se/en/eng-info/contact/art-walks/）

今年因为疫情原因，从3月16日起暂时停止了导览服务，之后大家前往可以查看官网最新安排，希望导览早日恢复，大家可以尽情探索地铁艺术！

最后，再推荐一个超级实用的地铁导览app「SL ArtGuide」，内含精选的艺术音频指南，等你计划来一场斯德哥尔摩地铁游时，不要忘记下载哦～

▲斯德哥尔摩地铁车厢内部的主题色也是蓝色和黄色，很瑞典有木有！Photo：Melker Dahlstrand/imagebank.sweden.se

一千人眼中有一千个哈姆雷特，

“世界上最长艺术画廊”等你亲自来解读，

期待我们斯德哥尔摩见！

Vi ses！

原标题：《太酷了！瑞典人把地铁站造成了美术馆》

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