广州地铁11号线有新进展！规划将与佛山地铁11号线交汇

广州首条地铁环线——11号线于近日实现两条隧道贯通、一台盾构始发，取得了“三战告捷”的丰硕“战果”。值得注意的是，广州地铁11号线规划与佛山地铁11号线交汇，对三龙湾南海片区发展有着重要的意义。

广州地铁11号线取得新进展

广州地铁11号线相关负责人介绍，由于广州东至云台花园区间两个车站不具备盾构机过站条件，盾构机从广州东站始发后，需“一鼓作气”完成广州东至沙河、沙河至田心村、田心村至云台花园等三个区间隧道的掘进任务，掘进里程达2751米，这也是全线一次性连续掘进最长的区间隧道。

同时贯通的还有流花路站1号竖井至配线明挖段左线隧道。该段隧道的暗挖段位于越秀区人民北路主干道正下方，长204米，埋深约26米，开挖高度约9米，受周边施工条件制约，地面施工作业面仅有862平米。为此，地铁建设者们开挖了竖井，采用台阶法对隧道进行施工。

在顺利实现两条隧道贯通的同时，广州地铁11号线的地铁建设者们还确保了燕岗至江泰路区间右线隧道“铁龙六号”盾构机的顺利始发。

三龙湾南海片区将享环线辐射

资料显示，广州地铁11号线线呈环向分布，全长44.2公里，共设32座车站，环穿越秀、荔湾、天河、白云、海珠等市中心五区，建成后可实现与14条地铁线路换乘。届时，广州地铁交通将形成环线及放射线的织网结构，通过枢纽连接珠三角城际轨道网，增加广州重点建设地区的交通覆盖。

值得注意的是，广州地铁11号线规划与佛山地铁11号线在鹤洞东站交汇。根据此前公告，佛山地铁11号线工程起于顺德区容桂细滘站，止于广州鹤洞东站，线路长约41公路，全线设车站20座。其中，途径三龙湾南海片区三山新城的站点有三山新城站、创智园站、港口路站、林岳东站。这意味着，三龙湾南海片区将成为广州地铁11号线资源辐射的“首站”。

三龙湾南海片区面积约30平方公里，位于广佛都市圈核心地带，最靠近广州南站，有着跟广州最长的交界线，是佛山三龙湾投身粤港澳大湾区建设的“桥头堡”。随着轨道交通的陆续建设，未来三龙湾南海片区的优势价值将进一步凸显。片区内规划有7条轨道交通，设有21个站点，其中14个换乘点，密度堪比国际一线城市。

途经三山新城轨道线路一览

【佛山地铁2号线】

根据规划，在建的佛山地铁2号线一期共设站17座，其中换乘站10座，除了广州南站外，其余16座站点均在佛山市内。线路西起佛山南庄站，途经绿岛湖、张槎、石湾、魁奇路、陈村、林岳西、林岳东等站点，最终接驳广州南站，全长32.41公里。

地铁2号线示意图

【南海新交通】

南海新交通项目试验段（桂城至三山枢纽段）全长13.1公里，是横穿南海区桂城东西向的大动脉，包括地下线、地面线和高架线，主要途经夏西、夏东、平洲城区、三山及林岳等片区，全线共设车站13座，西起（虫雷）岗站，东至林岳西站。按照计划，南海新交通首通段 [（虫雷）岗站－林岳北站] 区间力争于2020年底试运营。

根据规划，南海新交通在（虫雷）岗公园站与广佛线换乘，在三山新城南站与规划中的佛山地铁4号线相交，在林岳西站、林岳东站与地铁2号线并线换乘，同时争取将线路往东延伸，对接广州南站。

南海新交通的车辆