全国首座！交科集团设计的UHPC车行天桥实现合拢

导语

近日，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西交科集团设计的全国首座UHPC箱拱——八丘田车行天桥成功实现合拢，标志着交科集团的UHPC拱桥设计技术成功应用于工程实践。

八丘田车行天桥位于云南省保山市隆阳区丙麻乡附近，是M01县道上跨云南省昌宁至保山高速公路主线的一座车行天桥。该桥为上承式箱型拱桥，拱轴线为悬链线，拱肋采用UHPC材料建造，预制装配式施工。UHPC（即超高性能混凝土）是近年来行业内大力发展的新材料技术，具有超高强度、高韧性、高耐久性等技术优势，可适应桥梁工程轻量化、重载化以及耐久化需求，加速交通建设行业产业升级。由于UHPC的材料优势，该桥拱肋壁厚仅为8至15cm，且无配筋，材料用量少，结构自重轻，对加快项目推进起到积极促进作用。

八丘田车行天桥效果图

依托广西重点研发计划项目《UHPC（超高性能混凝土）拱桥建造技术》，交科集团对八丘田车行天桥UHPC拱肋整体箱肋、分离箱肋、倒π及预应力工肋等各可能的截面形式进行了详细计算和充分论证，对接头形式进行了整体和细节设计，攻克了多项技术难关。此次成功实践，对于交科集团下一步设计更大跨径UHPC拱桥积累了宝贵经验，对促进UHPC推广应用有着重要意义。

供稿 | 刘雪雷

原标题：《全国首座！交科集团设计的UHPC车行天桥实现合拢》

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