国际设计班底齐亮相，2021款比亚迪唐升级而来

作为中国品牌打破合资品牌对中高端SUV市场垄断的典型车型，比亚迪唐绝对是比亚迪王朝系列的中坚力量。

8月16日，2021款唐宣告上市，共推出燃油版、插电混动版及纯电版3款车型6种配置，官方指导价16.58万-31.48万元。官方消息同时透露，2021款唐EV预计还将于下半年在北欧上市。

外界普遍认为，2021款唐的内饰改变大于外观。而在这次发布会上，此前被传为“众神归位”的比亚迪国际设计班底也露出真颜。

据介绍，2021款唐的外观继承了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格打造的Dragon Face家族式设计语言，两侧的进气口增加了黑色装饰条，看上去更运动。尾部和头部相呼应，底部增加了银色哑光饰条，两侧辅以黑色钢琴漆饰板，更为耐看。

新车内饰则由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加內蒂亲自操刀，黑棕色的色彩搭配和大面积Ultrasuede®超纤高档类麂皮包裹的软质材料、以及31色交互式智能座舱氛围灯让车里具备了较浓厚的豪华感。龙鳞纹豪华真皮座椅则根据人体工学全新开发，彰显舒适性和豪华感。

新车这次换装双幅式方向盘，中控屏幕升级到可旋转的15.6英寸，内置经过全新设计UI的DiLink 3.0智能网联系统，操作逻辑更符合用户需求。此外，在科技和数字化出行空间方面，新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。千里眼模式、全场景数字钥匙也是针对用户日常用车小痛点而设计，手机NFC车钥匙的配备，让用户即便是在无网络和无电的情况下，也能用手机轻松开启车门。

动力方面，2021款唐EV搭载了超级智能电四驱，带来百公里加速4.4秒的表现。

2021款唐DM电机采用全新工艺，转子强度和整车轻量化大幅提升，在狂暴模式下，双电机加发动机共同发力，百公里加速最快可达4.3秒，百零制动距离达36m。同时，新车还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统，可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力，加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校，可为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

除了至强性能，2021款唐DM达到了超800km的综合续航，2021款唐EV达到了565km的NEDC综合工况纯电续航。

安全是比亚迪的核心，2021款唐力求为每一位驾驭它的用户打造更安心的出行体验，在达成中保研、中汽研安全“双认证”的基础上，还搭载了智能杀菌氧吧和超生化模式，实现了“公路坦克”到“智能健康生态座舱”的再进阶。

不仅如此，2021款唐EV搭载的“刀片电池”通过了动力电池安全领域最严酷的针刺测试，重新定义了全球动力电池安全新高度，旨在为用户彻底解决新能源汽车安全的痛点。