CDX首推A-Spec运动款，广汽讴歌掀开性能论豪华时代

CDX作为本田旗下豪华品牌讴歌Acura的首款国产车型，其意义不言而喻。

广汽讴歌CDX最近迎来了中期改款，一个最大的变化，就是除了标准版外，还在中国市场首次推出了A-Spec运动款。

提到A-Spec版本，可能国内很多人对它还比较陌生，但有业内人士分析，它有望成为讴歌品牌在华重振的关键密码。

用广汽讴歌内部人士的话来说，它能让外界重新认识讴歌这个品牌，重新认识CDX这款车型，开启广汽讴歌以性能论豪华的新时代。

那么，广汽讴歌CDX A-Spec运动款表现究竟如何？8月11日，一场以“性能使燃”为名的试驾活动，让我们在上海见到了NEW CDX A-Spec运动款的真面目。用简单的一句话来形容，就是它在NEW CDX标准款车型的基础上，通过融入Acura A-Spec专属设计元素，带来了更运动的性能外观、更热血的驾控体验、以及更狂热的性能追求。

从外观设计上来看，广汽讴歌CDX A-Spec运动款使用了运动风格极其浓厚的造型，相比标准版，A-Spec运动款带来的视觉冲击力更加明显。

采用五边形钻石切割设计的前格栅与全新的运动感前大包围搭配，使得车身姿态更显低趴，攻击性十足，彰显出极强的运动氛围。下方A-Spec专属激进前保险杠设计，搭配具功能性的左右侧进气口，进一步提升了前脸的运动感官。

车身侧面，贯穿式曲面腰线设计，将性感的线条及完美的比例勾勒出清晰的“人鱼线”。车身尾部，A-Spec 运动款采用黄金分割式尾部设计，极富动感又张力十足。

值得一提的是，作为此次NEW CDX上市的一大亮点，广汽Acura还推出了中国首发的全新配色——“挚热焰红”外观颜色。

“挚热焰红”所呈现的高彩度的色泽、高饱和度的光泽、更立体的质感以及多层次的变化，均来源于独特的五层涂装结构以及双层色漆涂装工艺。当光线穿透表面的全透明清漆和半透明素色漆，便会在靠下的金属涂层形成反射，凸显漆面饱和度。

而独特的“中涂层”，则能够使底层漆与色漆层有机结合，更好地防止紫外线入侵，提升防腐蚀性与抗石击性。不仅如此，它还可以提高综合涂层的鲜映性、丰满度，达到独一无二的外观装饰效果，让流动的红色更具生命力。

进入NEW CDX A-Spec运动款的座舱，运动气息同样扑面而来，车内大面积采用对比强烈的红黑内饰设计，仿佛置身于超跑之中。环抱式的座舱布局、带有红色精致缝线及A-Spec专属标牌的真皮多功能方向盘、源自NSX传奇超跑基因的A-Spec专属铝合金踏板套件、A-Spec运动款专属的拉丝风格的仪表台与车门面板饰件以及专属迎宾踏板，搭配大量触感细腻的真皮和翻毛皮包裹，带来极具质感的视觉效果。

印象深刻的还有座椅的包裹性以及支撑性的出色，尤其是腰部与腿部的承托做得很到位。

从内部空间看，NEW CDX具有超越同级的乘坐空间，人性化储物空间遍布座舱四周，简单的来说，无论你选择坐在这款车的哪个座位，都能发现一个放置手机的专属位置，需要时更随手可得。

科技配置方面，NEW CDX汽油版新增标配EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统；此外，NEW CDX尊享版及以上车型均搭载了HUD抬头数字显示系统。NEW CDX钻享·A-Spec运动款及创享·A-Spec运动款 Hybrid还搭载可自由设定最大开启高度的遥控电动尾门，一键启闭解放双手。

安全配置方面，日系出身的广汽讴歌CDX自然不会差。其采用ACE先进承载式双向保护车身结构，并全系车型上均配备Acura Watch前瞻未来智能安全系统，包括FCW前方碰撞预警系统、CMBSTM碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统、TSR交通标识智能识别系统等安全科技，结合高效整合的精密雷达系统与高精度摄像系。

本田独有的一个监测功能特别实用，当车辆右转或是变道并线时，盲区监测影像就会实时出现在中央屏幕中，让驾驶更为安心。

最后要说的是被称为“地表最强1.5T发动机”的部分。NEW CDX A-Spec运动款车型搭载了一台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率182马力，峰值扭矩高达240Nm，传动系统则匹配了一款8速双离合变速器。

单从数据来看，官方公布的0-100km/h加速时间为8.6秒，百公里综合油耗6.8升，足见讴歌的技术功底。

在驾驶时，可以明显感受到NEW CDX A-Spec运动款随叫随到的动力输出，变速箱反应也较为积极，加速降档非常干脆利落。而且方向盘指向性非常精准，路面反馈以及回正力矩表现不错，充分展现驾驶乐趣。

同时，NEW CDX A-Spec运动款的NVH方面也有了明显的进步，即便在120公里/小时的速度之下，基本不会感受太大噪音，其静音性外加高品质音响系统，给予更多舒适感。

NEW CDX混动版则搭载综合最大功率215ps的2.0 L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，SPORT HYBRID i-MMD 双电机混合动力系统让高性能与低油耗不再对立，重新定义混动技术不止是省油，更具备强劲动力和丰富的驾驶乐趣。

Acura在北美市场几乎每一款车型都有推出A-Spec版本，且受到追捧。如今，凭借A-Spec运动款，低调务实的广汽Acura NEW CDX期待产品力加强的同时，在性能“加持”之下进一步赢得品牌力的提升，实力圈粉年轻都市精英。