重庆第二机场落户璧山？交通局：并未确定，只是预选场址

针对此前有媒体报道重庆第二机场落户璧山正兴一事，重庆市交通局宣传处工作人员8月10日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），重庆第二机场的选址并未确定在璧山区，其为预选场址。

澎湃新闻检索发现，8月4日，重庆市公共资源交易网发布《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》（以下简称《公告》）。

《公告》显示，此次招标工程名称为：重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘，建设地点在重庆第二机场预选场址璧山正兴。其中项目概况显示，重庆第二机场预选场址之一璧山正兴位于重庆主城西部，与朝天门直线距离约48KM。处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21KM，东南侧紧邻丁家镇，北侧临近正兴镇。

重庆第二机场预计规划3至4条3200米至3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约30平方公里，终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。目前，为推进前期工作，需对预选场址区域进行地形图测绘、净空障碍物测绘及地质勘察，满足选址、预可研、机场总体规划及航站楼国际方案招标、可研等阶段报告编制和相关调整需要。计划总周期为150日历天。

对于此前有媒体报道重庆第二机场“落户”璧山正兴的信息，重庆市交通局宣传处工作人员告诉澎湃新闻：“这个没有定下来，国家层面都没有定。”

据公开报道，2018年4月，重庆市发改委发布了《关于重庆第二机场规划研究咨询单位比选的公告》，拟开展第二机场规划研究，称根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》，国际航空枢纽中接近终端容量且有条件的城市可研究论证规划建设第二机场。

2019年8月14日，重庆市政府第59次常务会议审议通过《重庆国际航空枢纽战略规划》。会议提出统筹规划建设第二枢纽机场和货运机场，夯实重庆国际航空枢纽基础。

2019年11月3日，重庆市政府、中国民用航空局印发了《重庆国际航空枢纽战略规划》，该文件明确提出重庆国际航空枢纽建设目标：到2035年，重庆主城区都市圈将形成全球知名的多机场体系，成为引领内陆开放的国际航空枢纽。