一条公路就是一个村子的希望。6月30日，位于四川凉山彝族自治州布拖县的阿布洛哈村第一次迎来开往镇上的客运班车，大凉山最后的通村公路通车了，这也是全国最后一个具备条件通硬化路的建制村。这条短短3.8公里的通村路耗时整整一年，它是攻克难中之难、坚中之坚的缩影，是国家兑现脱贫路上“一个都不能少”承诺的决心。本文图片均为新华社、人民视觉 图

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俯瞰通往阿布洛哈村的羊肠小道（2019年12月27日摄），曾经走一趟就是4个小时。阿布洛哈村坐落在距离布拖县城60公里的金沙江畔西溪河峡谷中，三面环山，一面临河，进出仅有两条路：一条是往上攀爬落差千米的悬崖上凿出来的一条小路，到通车的村子；另一条是往下走到谷底，通过溜索前往河对岸。

阿布洛哈村一组的村民阿达色贵通过溜索过西溪河。（林强摄于2006年3月21日）

阿达色贵从阿布洛哈村用溜索过西溪河（2006年3月21日摄）。

阿布洛哈村村民席地用餐（林强摄于2005年7月）。20世纪60年代，当地将300多名麻风病人集中在阿布洛哈隔离治疗，从此这里被叫做“麻风村”，村子一直以来未专门修建对外出行通道，是全国最后一个不通公路的建制村。

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阿布洛哈村小学的孩子们在简易操场上活动（林强摄于2005年11月）。 2005年，时为四川省教育厅干部的林强在调研时拍摄了阿布洛哈村大量震撼人心的图片，引起社会关注。在社会各界的帮助下，村里破旧的茅草房变成了土坯房和砖房，村民刷牙洗脸的习惯慢慢养成，年轻人走出大山务工、参军，还有人考上了大学。2015年中央的脱贫攻坚号角吹响后，交通仍然是村里脱贫攻坚最大的“硬骨头”。

阿布洛哈村通村公路的修建过程（从左至右依次拍摄于2018年11月15日、2019年7月18日、2019年12月27日）。脱贫攻坚，交通先行。2019年6月，阿布洛哈村通村公路正式开工建设。这是一条长3.8公里的四级通村公路，包括3座隧道、1座钢桥，起于布拖县拉果乡伟木村，止于阿布洛哈村村委会。为了65户、253名村民，这条通村路耗时一年，成为脱贫攻坚战刻在大凉山的深深印记。

2019年11月20日，四川路桥施工队伍在陡崖上作业。公路全线位于高山峡谷地带，绝大部分路段都位于接近垂直的峭壁上，地质结构复杂，施工难度极大，平均每天仅推进10余米，相当于在峭壁上“啃”出一条路来。

四川路桥施工队伍在陡崖上作业（2019年11月20日摄）。阿布洛哈村通村公路施工遇到陡崖夹沟地势，项目进程艰难缓慢，四川路桥施工队伍开始在峡谷两端分头推进。

2019年7月18日，一辆挖掘机在阿布洛哈村悬崖修建通村公路。通村公路施工遇到陡崖夹沟地势，项目进程艰难缓慢，四川路桥施工队伍开始在峡谷两端分头推进。

2019年11月，工程在进行到“最后1公里”时，施工队伍发现悬崖两侧多为碎屑岩、变质岩等，原本规划修建的C型隧道很难推进。专家决定修建悬崖摆渡车，确保村民年底前能顺利出行；同时，改C型隧道为全隧道，继续修建通村公路。2019年12月31日，阿布洛哈村的悬崖摆渡车正式运行。

开始运营的第一辆摆渡车即将抵达阿布洛哈村，吸引众多村民围观（2019年12月31日摄）。

2019年12月31日，阿布洛哈村村民身着彝族传统服饰来参观摆渡车开始运营。悬崖“摆渡车”直线运距420米，承重1吨，单边运行一趟仅需20分钟，还能搭载村民的摩托车、粮食蔬菜等物资。

12月31日，摆渡车开始运营，阿布洛哈村村民身着彝族传统服饰来参观。

峡谷间的阿布洛哈村空中摆渡车，如今随着公路通车，摆渡车可以退出历史舞台了。

一架米-26重型直升机在布拖县阿布洛哈村吊运挖掘机。通村公路建设初期，因地形复杂，前面3公里加1个隧道竟耗时4个月。为加快进度，当地多方协调，用直升机空投大型施工设备进村，这在四川交通史上是头一次。

从2019年11月30日开始，施工单位四川路桥集团租用的一架米-26重型运输直升机克服高山峡谷、天气多变等不利因素，从布拖县城吊运挖掘机、装载机、潜孔钻机等修路设备到阿布洛哈村。

多台施工机械设备等待通过米-26重型直升机吊运至布拖县阿布洛哈村。

在四川省凉山彝族自治州布拖县，多台施工机械设备等待通过米-26重型直升机吊运至布拖县阿布洛哈村（2019年12月5日摄，无人机照片）。

3月15日，孩子们远眺峡谷对岸建设中的阿布洛哈村通村公路。

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6月26日，四川路桥的建设者在为阿布洛哈村通村公路铺设沥青。

6月29日，俯瞰阿布洛哈村通村公路2、3号隧道之间的钢桥。

俯瞰阿布洛哈村通村公路2、3号隧道之间的钢桥（6月29日摄，无人机照片）。

6月30日，位于四川凉山彝族自治州布拖县的阿布洛哈村第一次迎来开往镇上的客运班车，全国最后一个具备条件通硬化路的建制村终于通路了。

6月30日，一辆四川乡村客运面包车行驶在阿布洛哈村新完工的村道上

6月30日，四川乡村客运面包车在阿布洛哈村等待乘客。

6月30日，两辆四川乡村客运面包车在阿布洛哈村等待乘客。

6月29日，村民骑着摩托车行驶在通村公路上。阿布洛哈村通车，标志我国农村公路建设取得历史性跨越，总里程达420多万公里，托起6亿多农民的小康梦。

6月29日，阿布洛哈村村民骑着摩托车行驶在通村公路上。

6月30日，远眺雨后的阿布洛哈村易地扶贫搬迁集中安置点。随着3.8公里的通村公路彻底打通，村民的安全住房也得到解决，经过摇号分房后，6月29日起，村民开始陆续搬进33套轻钢结构小楼房。 

阿布洛哈村住房变迁过程。从上至下依次为2005年4月21日、2017年1月7日拍摄的阿布洛哈村的茅草房和砖瓦房以及2020年6月30日拍摄的轻钢结构房。

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6月29日，身着彝族传统服饰的阿布洛哈村村民走在通村公路上，一旁是易地扶贫搬迁集中安置点。

6月29日，阿布洛哈村村民身着彝族传统服饰载歌载舞庆祝通村公路通车。

6月30日，阿布洛哈村村民载歌载舞庆祝通村公路通车。24岁的阿达么友杂人生第一次穿上高跟鞋，踩在平展的柏油路上兴奋得想哭，“比生完孩子还激动”。

6月30日，通往阿布洛哈村的通村公路。路通百通。如今，阿布洛哈村村民坐车10多分钟便可出村，2小时就到县城。这个因为“直升机修路”而备受瞩目的“网红村”，有望成为金沙江旅游环线的重要目的地。而放眼全国，像毛细血管一样分布在广袤乡村的公路网，正承载着最广大人民群众的小康梦，有力促进着资金、技术、产品、文旅等资源在城乡间交流交融。

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