又有多地快递网点请愿：提高派费落实政策

最近一段时间以来，由于派费下降、政策调整等原因，《快递观察家》平台不断接到关于地方加盟商停运罢工的爆料。

6月28日，有粉丝爆料江苏一县级市加盟商发布客户告知书称，因受到总部政策和市场环境影响，从2015年开始逐年出现亏损情况，时至今日，网点已无力承担总部的各项罚款和支出费用，只好无奈暂停本市快件的揽收和派送。

不过很快，6月29日凌晨该网点就撤回了此前发布的告知书，并表示昨日晚间未经深思熟虑，没有考虑到市场及客户的影响，对上述不成熟的做法表示歉意，从即日起继续服务本地快件的揽派。

与此同时，在湖南某地，一段网点面包车与三轮车纷纷贴上横幅的视频流传开来，表达的同样是政策落实与提高派费的诉求。

此前多地出现网点罢运的消息，原因无非都是经营遇到亏损的情况。《快递观察家》了解到，之所以江苏的这一网点很快撤掉了相关内容，是由于省区与网点及时进行了沟通，并就政策方面达成了部分协议。

《快递观察家》提醒，由于网点与总部都有加盟协议约束，要合理合法表达诉求，以免遭受更大的经济损失。此前某地网点罢工停运被总部收回经营权，跟进的邻县网点也被处以20万元的罚款。迫于无奈也好，在各方压力之下，网点停运要谨慎三思。

价格战越来越激烈之下，生存问题成为网点面临的头等大事。有的总部已经意识到问题的严重性，部分上调全网派费，而有的总部还在观望，等待接下来真正的考验。

面对场地费与小哥队伍稳定等因素，对快递网点老板来讲，很多人一直在期待总部能动用账面资金保持末端稳定。他们苦撑了一月又一月，无奈之下，能把网点卖掉的算本事，卖不掉的也退不掉，不少人还在苦苦支撑等待旺季的到来。

也有人认为，市场竞争，优胜劣汰，借助价格战与派费降低将迎来一次行业大洗牌，没有实力的退出有实力的留下。等到一两家企业退出市场，当前的价格战或就此改变。