6月28日，商合杭高铁合湖段（合肥至湖州）正式开通运营，标志着"华东第二通道"商合杭高铁全线贯通。
▲6月28日上午9点29分，商合杭高铁安吉站第一辆高铁，G9398杭州至安吉列车到站。湖图 项飞
上午9点29分，商合杭高铁安吉站第一辆高铁，G9398杭州至安吉列车到站，安吉县一步迈进高铁时代。至此，湖州正式迈入四线一枢纽“十”字型铁路枢纽时代，也是全国首个实现所有区县高铁站线全覆盖的地级市。
▲6月28日上午10点37分，从合肥南发往杭州东的商合杭高铁合湖首发车G9394次列车，驶过安吉县草荡水库。湖图 吴建勋
▲商合杭高铁安吉站始发首趟高铁安吉至杭州东G9397列车，在安吉站内准备出发。湖图 陆一平
▲商合杭高铁安吉站始发首趟高铁安吉至杭州东G9397列车等待发车。湖图 张锦国
▲6月28日上午10点40分，商合杭高铁安吉站始发首趟高铁安吉至杭州东G9397列车缓缓驶出安吉站。湖图 张锦国
▲6月28日上午10点40分，商合杭高铁安吉站始发首趟高铁安吉至杭州东G9397列车驶出安吉站。湖图 张锦国
▲6月28日上午10点44分，商合杭高铁安吉站始发首趟高铁安吉至杭州东G9397列车驶过安吉县草荡水库。湖图 吴建勋 项飞
▲商合杭高铁的开通，填补了安吉县没有铁路的历史空白。湖图 吴建勋 项飞
商合杭高铁于2015年11月开工建设，其中商合杭高铁北段即商丘至合肥段全长378公里，已于2019年12月1日建成运营。商合杭高铁合湖段，即合肥至湖州段，北起自安徽省合肥市，经马鞍山市含山县至芜湖市、宣城市，到达浙江省湖州市，线路全长309公里，在湖州接入宁杭高铁，终至杭州市。全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站。
▲商合杭高铁安吉站开通仪式在安吉站站前广场举行。湖图 张锦国
据悉，安吉站暂定开通列车47趟。这条铁路线上，时速350公里的动车组趋多。安吉出发10分钟便可到达湖州。而湖州到合肥将不用再绕行南京，时长由原来的2个多小时缩短至1个小时左右。
▲体验团乘客和媒体人员在商合杭高铁安吉站内。湖图 张锦国
▲在安吉站，首批商合杭高铁体验团的乘客准备乘坐首发车前往杭州东站。湖图 陆一平
▲体验团乘客乘坐首发车到达杭州东站。湖图 陆一平
开通运营前一天
6月27日，在开通运营前一天，记者提前探营，（点击→）▲点击看视频
商合杭高铁建设历程回眸
让我们通过一组资料照片，来一次时光倒流，回顾商合杭高铁建设历程，向坚守在工作一线的高铁建设者们致敬！
▲2015年11月30日，商合杭高铁开工建设现场。湖图 张锦国
▲2017年5月9日上午，商合杭高铁湖州段，首片900余吨的箱梁通过大型架桥机成功架设，这标志着该项目浙江段桥梁架设工作全面展开。湖图 俞乐斌
▲2017年9月26日，商合杭高铁湖州西苕溪特大桥施工现场。湖图 谭进（新华社记者 ）
▲2017年12月28日，在商合杭高铁湖州段建设施工现场，工人们正冒着严寒在高空作业。湖图 阿农
▲2018年2月5日上午，在商合杭高铁湖州段杨家埠建设工地上，中铁17局集团的施工人员正冒着零下5度的低温，在寒风中精心施工，以确保施工进度顺利进行。湖图 阿农
▲2018年2月5日，横跨西苕溪的商合杭高铁西苕溪左右线特大桥正在抓紧施工。湖图 张锦国
▲2018年7月16日，航拍建设中的商合杭高铁。湖图 阿农
▲2018年7月16日，商合杭高铁湖州段正在建设中，一根根墩柱拔地而起。湖图 张锦国
▲2018年10月25日，商合杭高铁西苕溪特大桥转体连续梁成功“转身”对接。湖图 张锦国
▲2018年10月19日，航拍穿越安吉草荡水库的商合杭高铁，雄姿初展。湖图 张锦国
▲2018年11月9日，拍摄穿过安吉的商合杭高铁。湖图 何永春
▲2019年8月19日，在商合杭高铁湖州段施工现场，大型铺轨机把一组组500M长钢轨平翁放置在无砟轨道上。湖图 张锦国 郭定宏
▲2019年9月23日，商合杭高铁架线快速推进中，工人们正在架线作业，任务已完成过半。湖图 张锦国
▲2019年10月21日，中铁二十四局集团和上海铁路局芜湖工务段的工作人员正在调整、调试商合杭高铁（安吉段）无砟高速道岔。湖图 陆一平
▲2019年12月12日，安吉县天子湖镇的商合杭高铁安吉站配套工程施工现场，百余名工作人员正在抢抓工时，赶工项目进度。湖图 陆一平
▲2020年5月20日，一列高铁检测车正行驶在商合杭高铁安吉境内，进行综合“试跑”。湖图 夏鹏飞
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监制：吴建勋
原标题：《商合杭高铁全线通车！珍贵照片见证建设历程》
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