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这趟列车已经“漂浮”3个世纪了,下一站可能就是您家门口
悬挂式单轨 始于1898
早在1821年,英国人亨利·帕尔玛开始研究单轨系统,并取得英国第461号的发明专利权。
当时的单轨系统,它长这样……
最先开始研究悬挂式单轨系统的则是德国人,从绘制草图到亲身试验,经过五六年光景,至1898年夏天,世界上第一个悬挂式单轨捷运系统在乌帕河谷破土动工。1900年10月24日,德国凯撒威廉二世皇帝携皇后,亲临主持第一阶段路线的完工典礼,当时整个乌帕河谷万人空巷。
德皇夫妇双双登上距河面12米的紫红色单轨列车,这次“处女行”成为轰动世界的新闻焦点,这个悬挂式公交系统营运至今,已跨越3个世纪。
悬挂式单轨铁路发明的时间更早,早在1893年德国人Eugen Langen发明了悬挂式单轨交通,而第一个实践的就是乌帕塔尔。乌帕塔尔悬挂式铁路也就成为世界上历史最悠久的单轨铁路系统,在德语中被称为“Schwebebahn”,即“漂浮火车”。虽历经两次世界大战、各种事故和其他动荡事件,但自1901年以来,这个奇特的交通工具一百多年来几乎从未停止过运营。至1903年6月27日,这条“空中轨交”全线通车,线路长13.3公里,共设18个车站。全程约需35分钟,班次间距约3至4分钟,平均运行速度为每小时27公里,约占全市公共运输旅次的45%,一直都是当地最具运输效率的客运线。丨德国 · 世界首条悬挂式单轨已运营百年丨在乌帕塔尔启用的这个悬挂式公交系统营运至今,至今仍是当地最安全可靠的都市捷运系统之一,也成为当地最引人注目的地标。
20世纪70年代,德国联邦政府委托西门子公司和多特蒙德大学对悬挂式单轨进行技术改造,此后,更为先进的现代悬挂式空中列车系统被应用于德国多特蒙德。目前,德国已建成多条悬挂式列车交通线,均为无人驾驶。
丨德国现代悬挂式单轨系统丨1988年,日本首条悬挂式单轨电车在千叶市投入运营。1999年,千叶悬挂式单轨总里程达到15.2km,成为世界最长的悬挂式单轨电车系统。
丨日本千叶悬挂式单轨系统 图/视觉中国丨它比你想象的更安全
悬挂式单轨,又被称为“空轨”“空中列车”“空铁”,它作为单轨交通制式的一种,是轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。
它的轨道位于列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中,列车悬挂于轨道梁下方行驶,车底距离地面5米以上,最高可距离数十米。
比起其它轨道交通系统,现代悬挂式单轨具有绿色环保、造价低、建设周期短、占地少、运行噪音小、适应性强、全天候运营等优点,此外还兼具观光功能。轨道梁在工厂预制好后运抵现场组装,施工时间短,交通影响小。由于悬挂式单轨列车轨道曲线半径小,占用地面空间少,拆迁工程量可显著降低,建设成本仅为地铁的三分之一。丨相较于有轨电车,单轨有效节约了城市用地丨对于民众普遍关心的安全性问题,这一点也大可放心。
悬挂式单轨的轨道在车的正上方,环形轨道“抱着”列车转向架,轨道与列车的“腿”融为一体,行驶中既不受雨雪天气影响,也不会有脱轨的风险。新研制的列车还设置了全车监控系统、蓄电池救援、联挂救援等多种安全装置,一旦遇到危险时乘客可以快速安全逃生。
悬挂式单轨在中车讲到悬挂式单轨的研制开发,就得说回中车了。
2016年7月20日,中车四方股份公司下线了悬挂式单轨列车。
丨中车青岛四方股份的悬挂式单轨丨还是在2016年,9月10日,中车南京浦镇车辆有限公司正式下线了独自研发制造的悬挂式单轨列车。
丨中车浦镇公司的悬挂式单轨丨当年12月8日,在中车资阳公司竣工下线研发的悬挂式单轨列车,这也是四川诞生的首台新能源空铁列车。
丨中车资阳公司的悬挂式单轨丨轨道交通装备,按照运载客流量大小,分为大运量、中运量和小运量。大运量单向可运送3万~6万人/小时,如地铁和城郊铁路等;中运量单向1万~3万人/小时,如轻轨、单轨、磁悬浮等;小运量单向可运送1万人/小时,如有轨电车等。
随着中国城市化进程的不断加快,城市规模不断扩大,城区与郊区之间的界限已逐渐模糊,在“同城一体化”概念带动下,中心城区与郊区之间的联系日趋紧密,随着中心城区路网密度的不断增加,城市轨道交通建设的主战场已经逐渐向城市外围转移。汽车保有量的不断增加,使得交通拥堵已经不是大城市的“特权”,逐渐向中小城市蔓延,中小城市对轨道交通建设提出了愈来愈迫切的需求。
这使得轨道交通的单项高峰小时客流由3 万人以上逐渐向3 万人以下转移,对于中小运量轨道交通的需求不断增大,带动了除地铁以外各种新型轨道交通的快速发展。
在中小运量领域,如悬挂式单轨列车,中国中车早已做好了技术、装备、研发、制造的充分准备,欢迎各位客户前来接洽。
我们时刻准备着!
本文撰稿:中国中车微信平台
资料来源:悦西安,Wiki,高铁四方,中车资机,中车浦镇,世纪交通网
图片来源:悦西安,Wiki,高铁四方,中车资机,中车浦镇
图片来源:南方日报、中车广东公司
编辑整理:中国中车微信平台
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原标题:《这趟列车已经“漂浮”3个世纪了,下一站可能就是您家门口》
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