格库铁路采用芦苇草方格防沙

格尔木发布

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被誉为“大漠新丝路”的格库铁路全长1214公里，整条铁路穿越柴达木盆地、风沙肆虐的塔里木盆地和世界第二大流动沙漠——塔克拉玛干沙漠，采用芦苇草方格防沙成为该线路主要的防沙措施。

位于乌图美仁乡的格库铁路青海段27万平方米芦苇草方格试验现场，一道道芦苇草方格沿着格库铁路绵延起伏，场面十分壮观。“这个路段是一个比较典型的流动沙丘，属于严重沙害段，采用芦苇草方格可以有效固定流动沙丘。”中铁五局格库铁路青海段工程指挥部总工程师韩杰说。

为了保护柴达木盆地脆弱的生态环境，格库铁路青海段施工单位舍近求远， 从芦苇产地购置芦苇。韩杰说，“我们采取远运和远购两种方式，分别从新疆、宁夏、河北、甘肃等国内芦苇产地采购芦苇，以满足防沙需求。当地也有芦苇，之所以舍近求远，主要是为了保护当地脆弱的生态环境。”

原标题：《格库铁路采用芦苇草方格防沙》

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