讲武谈兵｜面对印度航母，巴基斯坦需要“飞豹”战机吗？

近日，巴基斯坦国防和安全分析专家阿玛德·迈尔克在《外交学者》网站上发表一篇题为《中国歼轰-7战机能否满足巴基斯坦空军纵深攻击需求》的文章。在文中，阿玛德·迈尔克认为巴基斯坦军方应当尽快从中国采购一批歼轰-7“飞豹”歼击轰炸机，以便为巴基斯坦空军提供急需的远程对陆/对海攻击能力。巴基斯坦真的需要“飞豹”吗？

作战需求和现实威胁

我们先来看看目前巴基斯坦空军的装备体系。由于现役战机数量规模有限，再加上采购经费不足，巴基斯坦空军不可能像对手——印度空军那样组建大而全的型号装备体系。正所谓“好钢使在刀刃上”，整个巴基斯坦空军装备体系主要还是围绕制空作战来进行建设的，对陆/对海攻击能力相对较弱。

巴基斯坦空军现役战机主要由四大系列型号组成，分别是：F-16A/B Block15和F-16C/D Block50/52、JF-17 Block1/2、F-7P/PG以及“幻影”3/5。其中，F-7P/PG只具备近距对陆/对海攻击能力，美制F-16系列战机由于受制于美方机载弹药的管制，远程精确对陆/对海攻击能力几乎为零。而“幻影”3/5战机虽然可以挂载1枚“飞鱼”空舰导弹实施对舰攻击，但由于自身性能落后以及飞行寿命所剩无几，也很难起到决定性的作用。所以，目前唯一能够让巴基斯坦空军的对陆/对海攻击能力实现突破性提升的，只有中巴联合研制的JF-17 Block1/2战机。

然而，JF-17最初的设计定位只是相对廉价的低端多用途轻型战斗机，类似于苏俄米格-21和美国F-5，这就大大限制了该机的外形尺寸和最大起飞重量。由此就决定了JF-17战机的作战半径以及载弹量比较有限，并不能很好地胜任远程攻击任务。特别是JF-17战机的全部外挂点只有7个，如果在机翼内侧的重载外挂点挂载C-802A/AK、CM-400AKG以及“雷电”-1/2这类大型远程对陆/对海攻击导弹，就无法挂载1100升副油箱，再加上外挂弹药增加的飞行阻力，将大幅缩减该机的作战半径。

尽管巴基斯坦空军为了支援JF-17战机作战而专门从乌克兰采购了伊尔-78MP空中加油机，但是其数量也仅有4架，无法满足大机群、高强度的空中作战任务需求。所以，巴基斯坦空军目前也确实需要装备一种类似于歼轰-7的大型歼击轰炸机。

另外，从印度空军以及海军近年来的发展来看，对巴基斯坦空军以及海军形成的压力越来越大。特别是在海军建设方面，随着印度海军“维克拉玛蒂亚”号航母形成战斗力、“维克兰特”号航母接近海试以及P15A/B型区域防空导弹驱逐舰的陆续服役，巴基斯坦海军即便从中国采购了一批新型常规潜艇和导弹护卫舰，双方的实力差距还是在不断扩大。

在这种情况下，巴基斯坦海军特别希望从空军得到足够强大的空中支援力量，以弥补自身舰艇在对海作战方面的不足。事实上，直到今天，巴基斯坦人仍然对1971年第三次印巴战争中，印度海军倾全力封锁巴基斯坦领海、切断海上运输线的可怕一幕记忆犹新。正如前文所言，目前巴基斯坦空军的任何一型战机由于自身性能以及机载弹药的限制，都很难胜任远程对海攻击任务。而我国最初研发歼轰-7歼击轰炸机，就是为了满足对海反舰作战的需要，可以说很符合巴基斯坦空军的要求。

“飞豹”战力能否满足需求

其实，在中巴两国历次举行的“雄鹰”系列联合空中演习中，巴基斯坦空军将领以及飞行员都曾经接触过歼轰-7歼击轰炸机，对于该机的作战性能也应该有所了解。

作为一款最大起飞重量达30吨的大型歼击轰炸机，歼轰-7恰好集中了目前巴基斯坦空军各型现役战机所不具备的几大优势。比如，歼轰-7歼击轰炸机的作战半径可达1200公里，完全可以满足巴基斯坦空军的远程对陆/对海攻击作战要求。尤其是在对海作战能力方面，歼轰-7歼击轰炸机即便从内陆机场起飞，也能够拥有相当大的对海攻击半径。此外，歼轰-7歼击轰炸机也可以像JF-17战机的后续改进那样在机身前方加装空中受油管，从而进一步加大作战半径。

歼轰-7歼击轰炸机拥有11个外挂点，最大载弹量达到了6.5吨，几乎与F-16C/D Block50/52一样。这样，歼轰-7歼击轰炸机在机身中线挂载1具800升副油箱的前提下，可以在两侧翼下挂载最多4枚C-802A/AK级别的对陆/对海攻击导弹，翼尖以及机翼最外侧挂载可以挂载4枚自卫用的近距格斗空空导弹，进气道下方的两个挂架则可以挂载各种吊舱。事实上，在巴基斯坦空军现役战机中，也只有F-16C/D Block50/52的外挂能力才能与歼轰-7歼击轰炸机相媲美。

外挂能力的大幅提升，会给巴基斯坦空军带来之前无法想象的作战能力飞跃。比如，“幻影”Ⅲ/5战机每次出击只能挂载1枚“飞鱼”空舰导弹打击一个海上目标，而歼轰-7歼击轰炸机可以最多挂载4枚C-802A/AK打击4个不同的海上目标。再加上歼轰-7自身性能的优势，其作战能力可达“幻影”Ⅲ/5战机的6倍甚至更多。

此外，由于歼轰-7歼击轰炸机拥有出色的发射平台优势，除了上文提到的C-802A/AK和CM-400AKG这两型对陆/对海攻击导弹，该机还能够装备一款堪称“杀手锏”的先进空舰导弹——CM-302。该型导弹实际上是我国最先进的现役超音速反舰导弹——鹰击-12的外贸型号，其最大飞行速度达到3.5马赫，最大射程290公里，战斗部质量大于250公斤，总体性能优于印度“布拉莫斯”导弹，是名副其实的“航母杀手”。所以，巴基斯坦空军如果得到歼轰-7歼击轰炸机以及CM-302空舰导弹，就能够对印度航母以及大型导弹驱逐舰构成强大的威慑力。这点也是目前巴基斯坦空军任何一型战机都无法做到的。

除了执行对陆/对海攻击任务，歼轰-7歼击轰炸机其实还担负着“战场多面手”的角色。比如，歼轰-7歼击轰炸机可以挂载激光制导炸弹以及火箭弹执行近距空中支援任务，挂载侦察吊舱执行战术侦察任务，甚至可以挂载电子战吊舱客串电子战飞机。所以，对于巴基斯坦空军来说，歼轰-7歼击轰炸机除了可以大幅提升其远程攻击能力，还能够为其填补很多作战使用上的空白和不足，可谓是“一举多得”。

当然，歼轰-7歼击轰炸机也有自身的不足和缺陷，最为突出的就是空中自卫能力比较弱，在执行任务时还需要制空战斗机为其护航。好在巴基斯坦空军现役战机中并不缺乏制空战斗机，F-16A/B Block15以及JF-17战机都可以担负起为歼轰-7歼击轰炸机护航的使命。特别是JF-17战机的最新改进型——JF-17 Block3，其空战性能甚至堪比F-16C/D Block50/52。在得到伊尔-78MP空中加油机支援的前提下，JF-17 Block3战机的作战半径也能够满足为歼轰-7歼击轰炸机护航的要求。

巴方采购“飞豹”的方式

如果巴基斯坦军方决定采购歼轰-7歼击轰炸机，从目前的情况来看有两个选择：一是向中航工业下单订购全新生产的战机，二是从中国空军以及海军航空兵接收退役的旧战机。

采用前一种方式的好处在于战机是全新的，没有损耗飞行寿命，而且可以根据巴方的要求进行相应的改进，比如：加装空中受油管，全面更新飞控和航电系统，换装推力更大的改进型涡扇-9发动机，集成所需的机载制导弹药等。当然，由于此前中国军方已经停止采购歼轰-7歼击轰炸机，中航工业重新开启生产线的话，可能会额外增加一部分费用。再加上改进项目，全新生产的外贸型歼轰-7歼击轰炸机造价可能会比较高，巴基斯坦军方能否负担得起至少两个中队的采购费用还是个问题。

后一种方式能够使巴基斯坦军方以较为低廉的价格得到二手歼轰-7歼击轰炸机，而且是处于作战状态的战机，可以更快形成战斗力。当然，不足之处就在于这些旧战机已经在中国空军以及海军航空兵部队中服役多年，消耗了大量飞行寿命，交付给巴基斯坦空军前应当进行大修和延寿。否则，这些战机在后续飞行使用中可能会出现很多安全隐患。