智能汽车先导者的声音：新宝骏受益于两会，或将取得快速发展

值得注意的是，在本届两会上，国务院总理李克强代表国务院作政府工作报告时提到，发展工业互联网，推进智能制造，继续出台支持政策，全面推进“互联网+”，打造数字经济新优势。这是继2017年首次出现在政府工作报告中、2019年中央经济工作会议明确提出“要大力发展数字经济”后，数字经济第三次被写入政府工作报告，并强调发展价值。

毫无疑问，在新一轮科技革命和产业变革中，智能制造已成为世界各国抢占发展机遇的制高点和主攻方向。为实现智能制造、构建数字化工厂，很多制造企业纷纷进行数字化转型升级。

其中，作为制造业支柱产业的汽车行业无疑在数字化转型方面更为紧迫。连续两年同比下滑的中国车市又遭遇了2020年的“开局不利”，受到新冠肺炎疫情的严重影响。根据中国汽车工业协会数据显示，2020年第一季度，中国乘用车销量287.7万辆，同比下降45.4%。

在这样的背景下，可以看到，不论是如奔驰、福特这样的跨国车企，还是国内自主车企，都在数字化转型升级上倾注了巨大的财力、物力与人力。有分析指出，2015年全球汽车行业在数字化建设的投入约195.7亿美元，伴随着数字化进程的加速以及技术水平的进步，到2020年汽车行业的数字化支出有望达到820亿美元。

在这一场公平的全球企业竞逐中，面对疫情与转型升级的双重压力，中国自主车企正展现出强大的行动力，企图把握住这一巨大的市场机遇。

新宝骏正是中国自主车企数字化转型中当之无愧的“创领者”。2019年4月11日，新宝骏品牌之夜在上海举行，新宝骏品牌、全新钻石标正式发布，这标志新宝骏吹响了开启智能网联之路的“号角”。

从品牌定位来看，新宝骏品牌将自己定位为智慧出行服务商，而从产品特性来看，智能网联是新宝骏品牌的核心基因。

从新品牌发布的首款车型RS-5不难看出新宝骏的“野心”，新车搭载的智能网联，具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项功能；智能驾驶方面，新宝骏RS-5搭载了最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，提供L2级自动驾驶服务，再加上全系9.68万-13.28万元的务实售价，也让新宝骏拥有正面“叫板”合资品牌同级产品的实力与底气。

除了首款车型RS-5之后，新宝骏的产品矩阵还在不断丰富壮大，目前新宝骏的产品矩阵已经拥有RS-3和RS-5两款SUV、一款跨界家轿RC-6、一款跨界智能家用车RM-5，分别对应目前市场中不同的消费人群，这些智能化车型相较于传统汽车，不论是外观设计、科技化配置到核心技术都拥有脱胎换骨式的蜕变，树立起中国自主车企智能网联领域的新标杆。

而作为中国智能汽车先导者，始终致力于为用户创造更加美好的出行新生活的新宝骏，还于近日开启了跨界出行新物种—新宝骏E300/E300Plus的抢订，除了本身的产品力，这款车更多的让人看到的是新宝骏为用户所构建的未来新能源使用场景。

比如，针对充电难的问题，新宝骏E300本身305公里的续航就可以说是同级罕见，而新车充电方式也是多种多样，支持家用220V充电，直流快充1小时即可充满80%，每公里6分钱的出行成本急剧经济性。同时，用户也无需担心停车问题，因为E300小型车的设计本身就便于停车，而对于新手司机来说，新宝骏E300/E300Plus搭载的自动泊车功能，手机遥控就能停车入位，非常方便。 

事实上，新宝骏成立的一年以来，持续推出极具竞争力的产品还仅仅只是一方面，更重要的是，新宝骏还与同为实力雄厚的“智能供应商”——华为在智慧互联、5G技术方面展开合作。新宝骏RC-6成为全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车，这套系统支持车辆在终端层面实现与数亿的华为终端进行零级贴合式互联，其范围也并不只局限在车内，而是将“人-车-家”有效地连接在一起，构建出了智能生活新生态。

赋能5G技术后，新宝骏RC-6、新宝骏RS-5和新宝骏E300还能实现多场景智能化功能，包括手机与车机无感连接、车内远程控制家中智能设备（包括灯具、窗帘、门锁以及各种家用电器）、远程控制车辆、语音控制车内各部件、手势交互、视频通话、驾驶员疲劳检测、Android应用生态共享和日程卡片等等。

在新宝骏看来，未来出行中，车辆将不仅仅局限于家用代步，更将成为人们日常生活娱乐的重要载体之一。这个智能汽车品牌的目标是构建起由封闭到开放的全生态出行“移动智能空间”，从而完成由汽车制造商向出行服务商转型。而这一愿景与今年政府报告中，打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能可谓是不谋而合。

曾经，中国制造还是“低价低质”的代名词。由于我国汽车行业起步较晚，尽管连续多年位居全球汽车产销第一，但行业整体技术水平与跨国车企仍存在一定差距。而伴随着汽车行业整体向智能制造发展，不论是政策的支持，还是各大自主车企向智能化转型倾注的巨大资源，都为中国汽车制造在产业升级中提供了“弯道超车”的可能性。

在这一进程中，以新宝骏为代表的中国智能汽车被寄予厚望。借助中国5G技术与智能科技的发展，中国的汽车制造商积极顺应“新四化”发展趋势，以用户为核心，借助领先的智能网联科技为用户提供场景体验式出行服务，以大胆跨界融合引领汽车产业由制造向智造迈出坚实有力的步伐。

今年“两会”上，总理做的政府工作报告提及最多的一个词就是“人民”。我们生于这个充满科技感的智能时代，人民的生活与出行也在发生着翻天覆地的变化。作为中国智能汽车先导者，新宝骏为人民创造出行新生活，未来可期。