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“五一”返程高峰,省内高速公路车流量正在增大,这些信息请务必查收~
高速公路迎来返程车流高峰
G55二广高速太长段龙城互通、榆岭隧道群路段往长治方向已经出现拥堵
截至5月5日13:25分 省内高速路况信息事故:
★G2003太原绕城高速东环段,忻州往太原方向,长风站和太原东服务区之间K24+300处,发生一货车(空车)撞护栏后侧翻边沟事故,请过往车辆注意避让。今日不进行处理
★G18荣乌高速山平段,内蒙方向,距离山阴服务区2公里处,两辆半挂货车发生一起交通事故,请注意避让。
★G2516东吕高速和榆段:
1、邢台方向,榆社枢纽与榆社东站之间,K572+900处一辆半挂车(空车)和一辆小车追尾事故处理完毕,道路恢复正常通行。
2、邢台方向,左权站与和顺东站之间,云山隧道洞口处发生交通事故车辆已自行驶离。
3、受事故及车流量大影响,车辆缓慢通行约4公里现已缩减至2公里(K530-K532)。
★G5京昆高速临汾段,侯马至临汾方向,襄汾收费站与临汾收费站之间,发生一辆半挂车(拉煤机支架)与一辆小轿车追尾事故,占用第二、三车道,车辆缓慢通行。导致主线K755处,北柴收费站与襄汾收费站之间,车辆拥堵约3公里。
★G55二广高速太长段:去往太原方向K922+700三辆小车追尾,无路产损失,车辆已移至应急车道,等待清障。
车流量大:
★G55二广高速忻州段:去往太原方向,阳曲至东环之间因车流量大通行缓慢。
★G20青银高速太旧段:因车流量大,阳泉站、平定站太石方向入口封闭。
★S45天黎高速阳盂段:因车流量大,阳泉东站、平定北站去往太旧石家庄方向入口封闭。盂县东、荫营站间断放行货车。
★G20青银高速吕梁段:因主线车流量大,离石东至柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入。
★G5京昆高速祁临段:祁县站出口车流量大,车辆通行缓慢。明姜站出入口车流量大,车辆通行缓慢。
★S36广源高速:因相邻路段车流量大,浑源东收费站入口禁止货车驶入(鲜活农产品车辆除外)。
★S86晋运高速晋阳段:周村北收费站出口车流量大,车辆通行缓慢至主线。
还有还有
返程的你
以下信息一定要认真阅读
01
PART
交通形势研判
五大变化和五大风险
今年5月份,天气逐渐回暖升温,疫情防控进一步稳定向好,高速公路5月6日将重新恢复收费通行政策。由此带来五大变化和风险:
一是五一加长版小长假带来的拥堵和安全风险。今年假期延长至五天,虽然有各类旅游优惠政策,但今年受疫情影响,预计五一旅游出行人数长途和跨省旅游大幅减少,以省内游等中短途游为主,总体流量小于去年同期水平,自驾游占75%以上,小客车安全风险加大。
二是全月流量变化带来的客货混行风险。五月份整月回归正常需求下的客货车流,客货混行风险为全月主要风险。三是货车流量流向及拥堵点段变化带来的拥堵和安全风险。部分高速收费站,可能因收费系统问题导致收费站附近车辆积压,引发阶段性拥堵及后续带来的事故风险。四是天气变化一定程度上影响安全畅通。5月份属春夏之交,天气变化较大,气温差异较大,乍暖还寒,可能出现降雨等恶劣天气,增加安全管控风险。五是道路施工影响安全畅通,拥堵和安全风险增加。随着全面复工复产节奏加快,高速公路施工进入多发期。各类小型施工和常规养护施工同步增加,造成车辆拥堵和安全通行风险增加。本月的交通管理形势依旧严峻,需引起高度重视。02PART
事故情况分析
重点路段
(1)京昆高速霍州至襄汾段、荷宝高速闻垣段一般事故多发
(2)京昆、侯平、闻垣高速简易事故多发
重点时段
(1)一般程序事故2-4时、12-13时、20-24时多发。
(2)简易事故时段分布仍旧呈“M”型。
近3年五月简易事故时段分布仍旧呈“M”型,全天第一个事故高发时段为1—2时,简易事故起数达11起,之后从7时开始至14时,事故起数逐渐上升,平均每小时简易事故起数15起,15—16时达到峰值,该时段共发生简易事故26起。19时后事故起数大幅回落,其余时段平均每小时简易事故起数8-10起。
重点车辆
(1)一般程序亡人事故货车肇事占比相对较大
(2)简易事故小型客车肇事占比相对较大。
事故认定原因
(1)分心驾驶、行人违法上高速和超速行驶为引发一般程序事故的主要原因。
(2)分心驾驶、未保持安全车距、疲劳驾驶的行为仍为引发简易事故主要原因。
事故形态
(1)一般事故碰撞运动车辆(追尾)、刮撞行人事故形态突出。
(2)简易事故单方撞固定物事故形态突出。
03
PART
交通安全提示
路遇障碍物 切记让速不让道
在高速公路上行驶时,如果遇到障碍物,或是其他车辆野蛮变道,切记让速不让道。守住自己的车道,就算发生碰撞,大多数情况下都会是车辆的前后吸能区吸收碰撞能量,从而保证车内人员安全。而紧急变道容易导致车辆失控、引发连环相撞。
集中注意力 不分心驾驶高速公路上,驾驶人必须集中注意力,在危险发生前做出反应。当然,高速行驶很容易导致驾驶人疲劳,如果感到疲倦劳累,不要硬撑,及时到就近服务区休息一会儿才是正解。
切忌穿叉行驶 来回变道高速公路行驶切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会儿在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中,你需要明确在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。
保持安全车距 不跟车过近因为高速公路的路况良好,很多驾驶人感觉不到自己的实际车速已经很快,总会有一种“我能刹得住”的错觉。但在高速状态下,车辆的制动距离远比我们想象的更长。特别是如果遇到雨天情况,路面湿滑,如不能保持安全车距,极易制动不及、发生事故。
安全带——生命带!研究表明,规范使用安全带,可以在发生交通事故时至少减少40%的伤害。交警蜀黍提示,无论司机还是乘客、前排还是后排都请主动系好安全带,儿童应选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,切勿怀抱儿童或让儿童乘坐站立在副驾驶位置。
发生事故、故障或紧急停车时发生事故、故障或紧急停车时,要立即开启危险报警闪光灯,在来车方向150米外设置警告标志,人员迅速撤离到路肩外安全地带,迅速报警,避免发生二次事故。
注意观察货车状况,安全规范超车对于小客车驾驶人,面对货车时应在确保路况良好、视线良好的的情况下尽快超越,不要尾随跟车。在超越的过程中,一定要密切留意货车的走向。货车的盲区比小车大很多,你超它的时候,它未必能发现你的存在。同时养成良好习惯远距离观察货车状况,路上遇上货车时,不妨迅速观察一下这些细节:货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。观察这些细节,远离超载货车的危险源。
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