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智库|疫情中供应链安全与风险防控对策
编者按:相比2008年的经济危机,此次疫情要更加严峻的多。供应链中任何一个环节的缺失,都会造成断链的风险。此次疫情对于我们供应链管理者来说是一次大考。我们不仅要考量供应链断裂的风险,同时还要学会有效地组织供应链的断裂、如何进行有效的供应链安全防范。下文为中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文教授在领导人峰会上的演讲内容。
这次疫情对我们物流与供应链领域中的从业人员是一个大考,对于供应链更是非常大的考验,我们发现每一次大的危机,都会推进整个供应链发挥更大的作用。2008年金融危机的时候,存活下来的都是供应链运作非常好的企业,而这一次的危机影响的程度远远要比金融危机大得多。所以我们从全球供应链的角度上来讲,我们还处于疫情的影响之中。这是Johns Hopkins网站上的图表,可以看到曲线还处于上升的过程之中。
来源:Johns Hopkins
虽然我们中国的疫情得到了有效的控制,但是全球的疫情仍然还在蔓延。疫情带来的后续影响,我们现在还难以估量。虽然第一季度经济,港口的,物流的数据都有所表现,但疫情对全球经济的影响,我们还远远没有看到最后严重的结果。我们从供应链的角度来说任何一个环节的断裂,和要素的缺失,都会造成整条供应链的停摆。所以相对来说产能和供应链的过程是按照最小瓶颈去决定的。这也是约束理论提到的问题。所以不是大部分是好的,这个东西就是好的,包括人的机体也一样。我们看到疫情把整个产业的循环彻底打破,造成停摆,要素缺失,这是保障完整供应链的范畴。
我们从供应链流程标准的角度来讲,疫情的冲击,让我想起当时在2006年到2007年翻译供应链的管理流程标准的时候,我记得最深一句话,是从采购的角度上来说,对任何一个已知供应商都要有一个备选供应商,不能等到供应链断裂的时候才知道原来我没有任何防范的措施。疫情对全球供应链的影响来说,供应链的安全和风险防范应该已经上升到最高的战略层面。
来源:《供应链管理流程标准》中文版第一版
在过去五年之中,我去参加全球供应链大会时,发现讨论供应链安全与风险逐渐开始增多,不管是台风等自然灾害,还是中美贸易战,我们看到天灾和人祸对供应链安全的影响、讨论的越来越多。在疫情发生的时候,我们看到企业的供应链安全,国家的供应链的安全,都已经上升到最高战略原则。
从对全球供应链的影响来说,我们看到供应链在缩短。比如时间的缩短,目前海运货运量下降的比较大,但是航空货运反而在增加。这是对时效性需求的体现。 地理空间的缩短,供应链会从离岸、到近岸、甚至到在岸,全球的地理格局会产生非常大的变化,将来可能会出现三大板块的格局,欧洲和非洲是一个板块,亚洲是一个板块,北美和南美是一个板块。未来,从时间、从地理空间、全球供应链的格局会产生很大变化。
我们再说供应链风险的防范和应对,在CSCMP推出的供应链知识体在20个模组里,第17个模组就是供应链的风险管理。从企业的角度来讲从,从任何一个集体的角度来讲,供应链的风险管理是一套体系、是一个工具,是一套方法论。所以在这里我引用了供应链管理、流程标准和供应链管理师培训课程。来给大家进行说明。
来源:SCPro注册供应链管理师知识体系
我们看到供应链风险管理中,任何一个单一的供应链环节的断裂和单一供应商的缺失,都会影响到完整的供应链。那么我们从供应链的风险管理上来讲,应该把它分为4个阶段,一个是说断裂的前的阶段,断裂期临近的阶段,还有缓冲阶段,还有真正的断裂阶段。从供应链风险管理的角度上来说,我们所有的企业要建立风险阶段分析的一套体系,不能等到供应链断裂的时候,我才去想这个事情怎么办。
来源:SCPro注册供应链管理师知识体系
我们可以看对于供应链风险分析,可以采用风险矩阵的方法进行评估。 我们对任何一个供应商,对于任何一个供应链的要素,断裂可能的概率,到断裂之后对整个供应链造成的影响,可以通过矩阵的方式来进行。保持供应链的连续性和弹性非常重要。
来源:SCPro注册供应链管理师知识体系
我们如何来保持供应链的弹性?弹性就是恢复的速度和反弹力,供应链的那种韧性是什么?是一种抗打击的能力。供应链的弹性和韧性,是保持供应链能够可持续不断裂的非常重要的因素,那么我们如何来建立和保持供应链的弹性和持续性?这里既有风险的发起的防范机制,也有风险恢复的机制。所以从风险的识别、风险的预测、风险的防范的角度,包括风险恢复的能力角度,我觉得矩阵给出了一些工具和方法论,所以我们理想的模式,实际上是在所有的企业、所有的政府和国家层面上建立一套风险防范的体系和机制。
来源:CSCMP全球供应链风险分析报告
那么我们现在再讲一讲CSCMP最新发布的工具和研究报告。EPIC分析方法,是对全球供应链的风险评估。 EPIC的方法实际上是从能力、经济、政治、和基础设施,这4个维度给出了一个评估。在评价体系里能力占了20%的权重,经济占了30%的权重,政治占了20%的权重。在每一个维度又分出了不同的系数和系列,比如说能力的维度,可以看到劳动力、政府管制,教育,物流。经济的维度有GDP,对外投资,还有消费指数。政治的维度包括营商环境,法律环境、政治风险这些领域。
来源:CSCMP全球供应链风险分析报告
基础设施这个维度的权重占了30%,有基础设施质量,各种运输方式的连接能力,物流绩效的指数。EPIC的分析方法,给出了一套完整的框架,这张图实际上是从能力的角度上给出了一个全球风险的评估的格局。(抗风险能力红色的比较低,绿色的比较高。)
大家会从很多角度对疫情的影响进行描述。从供应链的角度来讲,疫情之后我们会进入一个重新定义供应链的时代。从影响上来说,疫情会加速颠覆性的技术应用和供应链创新,我们可以看到,物流和供应链对新基建的影响,对文化的影响,对互联网化的影响,还有区块链化的影响。
我们准备在供应链的安全和风险方面,对流程、工具和方法论进行深入的探讨和分析。从疫情对供应链的的影响来说,是一个颠覆性的影响。对我们恢复性和应对的策略来说,是颠覆性的技术和我们能力的构建,这是一个非常重要的方面。在风险和灾害面前,加强自身建设是根本,我们要建立供应链的弹性韧性,供应链的移动能力的体系,然后来推动技术的颠覆性应用。对供应链所有的从业人员来说,这是一个巨大的挑战,但是我们的学习的能力,我们加强自身建设的能力是十分关键的。
我就分享到这,谢谢大家。
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