600公里高速磁浮在同济测试，此前浙江规划沪杭甬超级磁浮

近日， 澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心获悉，由中车青岛四方公司研制的一节600公里时速高速磁浮样车4月已开始在同济大学嘉定校区高速磁浮试验线进行测试试验。

中车青岛四方公司研制的600公里时速高速磁浮车，是“十三五”国家重点研发计划《高速磁浮交通系统关键技术研究》课题的研究任务。“十三五”期间，国家科技部国家重点研发计划设立了《高速磁浮交通系统关键技术仿真验证与优化设计研究》和《中速磁浮交通系统关键技术研究》两个课题，分别由中车青岛四方和中车株机承担研制600公里时速和200公里时速的磁浮列车。

高速磁浮样车于今年1月14日运抵同济大学磁浮中心1.5km高速磁浮试验线准备开展测试试验工作。该试验线是高速磁浮交通系统设备部件、分项子系统和系统集成试验环境及条件的综合试验基地。

据了解，此次测试为在牵引车牵引下的拖车试验，后续还将展开全线拖车运行、各种速度状态下的牵引等系列试验，计划6月底前完成全部试验工作。今年年内整列磁浮车有望运抵同济大学嘉定校区1.5公里试验线开展测试试验工作。

“高速磁悬浮”这一关键词自2019年以来频繁出现于地方政府规划中，如四川成都启动《东部新城空间发展战略规划（2019-2070）》编制，提及规划预留成渝600至800公里/小时超高速磁悬浮建设通道。海南发改委公开遴选专业机构承担研究海口至三亚轨道交通项目规划方案研究承担机构，时速600km/h的高速磁浮列车即为备选方案之一。

此前，2018年山东省正式批复《山东省沿海城镇带规划（2018—2035年）》，提出先期谋划在青岛、烟台间建设磁悬浮线路。

关于“高速磁悬浮”的最新动态是，浙江省4月召开“全面推进高水平交通强省建设动员大会”，宣布建设“十大千亿、百大百亿”工程，其中包含时速超600公里的“沪杭甬超级磁浮”。