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治安日常|守护轨交站点的消防安全
通常,轨交车站消防民警的职责包括以下几个方面:
一是消防检查。每日监督检查车站重点部位,包括重点部位的巡查记录,及消防设施是否完好、有效。重点部位包括:消火栓、灭火器、应急照明、疏散标志、火警报警装置等。
二是消防宣传。定期在辖区车站向乘客开展消防宣传,重点普及危险品的种类、危害、消防设施的使用和疏散标志的识别。
三是消防培训。每周对保安及工作人员进行消防培训,包括灭火器、消火栓的维护、使用和保养。
四是消防演练。在车站范围常态开展无通知消防演练,考察民警、保安及工作人员对初期火灾扑救、大客流疏散等现场处置的熟练程度,公安和车站方的协调协作能力,提升车站突发事件应急处置的水平。
很多人可能认为,地铁站内的火灾发生率很低,实际情况也确实如此。延吉中路站所自成立以来,火灾发生数为0。但越低的发生率,越不能麻痹大意。目前车站内大多数引起火警的情况有:车站、列车内设备故障引起的火情和乘客带入车站的危险物品燃烧起火。
郭磊自接手消防工作以来,坚持辖区车站日日查,商业场所周周巡,先后共检查两百余次,多次指出商业场所内的隐患问题,把辖区内的消防安全隐患降到了最低。
地铁站内的消防安全也需要乘客共同保障。
轨交区域内禁止吸烟,但是垃圾桶内烟蒂造成可燃物燃烧仍是引发火灾的主要原因。在此提醒乘客,千万不能在地铁里吸烟,更不能乱扔烟蒂。南京鼓楼地铁站曾经发生过一起事件,乘客将未熄灭的烟头扔进了垃圾桶,引燃了物品,导致浓烟甚至明火产生,所幸民警及时处理才避免了火灾。根据《消防法》,在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火,可处以5日以下拘留及500元以下罚款;过失引起火灾的,可处以十日以上十五日以下拘留。
地铁内是一个密闭空间,如果发生火灾,引起大量烟雾,容易造成群众的恐慌;严重的可能还会造成踩踏事故,给客流疏散带来巨大的麻烦,造成不必要的人身、财产损失。
紧急时刻,希望乘客们也能掌握一定的逃生手段:
一是进入地铁区域后要知晓安全出口方向;
二是会简单使用自救措施,如逃生时用湿毛巾捂住口鼻,快速离开车站;
三是会采取适当应急措施,如使用灭火器对明火进行扑灭、知晓紧急按钮的使用方法。
当然,如果问题不是很严重,慎用紧急停车按钮,因为紧急停车可能会让车子停在黑洞洞的轨道里,非常不利于疏散。
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