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“雷锋号”机车:雷锋精神的传递者
“雷锋号”机车,也已经在中华大地驰骋了30年,伴随着雷锋精神不断前进。
2017年3月3日,“雷锋号”机车进行了第四次换型,在迎水桥机务段银川运用车间的机车整备场上,中车大连公司生产的和谐D3D型0035号机车披红挂彩、装扮一新。“一个人做点好事并不难难的是一辈子做好事”
走进“雷锋号”机车驾驶室
“做好人,开好车”六个字
传递出浓厚的雷锋精神
雷锋号的光荣历史第一代“雷锋号”机车为前进型2690号蒸汽机车。1990年2月5日,该机车组被原银川铁路分局团委正式命名为“雷锋号”,成为全国铁路第五台以人名命名的机车。至2019年8月1日,“雷锋号”在西北大漠铁路线上已安全运行415万多公里,创造出连续安全生产10970天,安全运送旅客559万余人次,创造了辉煌业绩。
在第一代蒸汽机车时期由于西北风大
每当“雷锋号”机车组成员
给机车上煤后
还要为煤车搂边、削顶、拍面
这样就能防止煤块颠落或被风刮走
造成资源浪费
一个小小的习惯经全段推广后每年就能节约400多吨燃煤
这正是“雷锋精神”所倡导的
勤劳节俭、艰苦奋斗
14.5吨煤、40吨水、2斤干粮成为蒸汽时代
衡量一名司机专业程度的参数
那时的火车动力
都是靠人铲出来的
爬坡的时候需要大动力输出
但凡有一铲子跟不上
火车就要往后溜
1995年12月9日“雷锋号”机车由蒸汽机车
转型为DF4型3943号内燃机车
此后不久
蒸汽机车逐步退出了铁路运输生产舞台
1996年7月1日DF4型“雷锋号”内燃机车3943号牵引首发
运行宝中铁路银川至西安段
从此结束了从宁夏坐火车去西安
要经兰州转车的历史
1999年3月3日雷锋生前战友乔安山
被聘为“雷锋号”机车名誉司机长
乔安山登上“雷锋号”机车听取“雷锋号”机车组成员讲解机车如何操纵。
2001年2月“雷锋号”由内燃机车3943号
升级为韶山3型电力机车5035号
今天,已经驰骋30年的“雷锋号”
依然向这个时代传递着雷锋精神
激励我们每个人
在疫情防控的关键时刻
“不忘初心、牢记使命”
继续砥砺前行
本文撰稿:中国中车微信平台,根据机车摇篮,中华文明网,宁夏新闻网等新闻报道综合撰写
图片来源:新华网,中华文明网,宁夏新闻网,机车摇篮
编辑整理:中国中车微信平台
闻道有先后,文章有遗漏
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原标题:《“雷锋号”机车:雷锋精神的传递者》
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