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上世纪50年代的上海火车票代定点

2020-02-23 20:56

来源：澎湃新闻·澎湃号·湃客

原创陈正青上海老底子

上世纪50年代的上海火车票代定点

陈正青

北京

BEIJING

上海

SHANGHAI

现在买火车票非常方便，我们可以到火车站售票处去买，也可以到散布在全市各处的代售点去买，最方便的是可以在网上买，在火车站门口的自动售票机买，等等。可是上年纪的人可以回想起，上个世纪50年代和以前，上海人买火车票，只能到火车站售票处去买。上海那时火车站就是老北站，现在已经没有了，但在老北站原址开了铁路博物馆。

上海老北站

可能还有人记得，1956年左右，全市在一些闹市的商店、旅馆里，附设了许多火车票代定点，买火车票就方便多了。这些火车票代定点，就是我父亲与他的同事们创办的。

我的父亲名叫陈关康，那时在老北站工作，现在他已经去世许多年了。

我的父亲陈关康

最近我看了他留下的一些文字，有一段设立代定火车票点的记录，现在我把这件事情整理如下。

我父亲的笔记

老北站买火车票的窗口前，永远排着很长的队伍，尤其是过年过节前后，好多旅客都只能提着小板凳隔夜去排队买票，甚至有人索性打开被头铺盖睡在售票窗口前。尽管车站不断挖掘潜力，增设了许多售票窗口，但是旅客们还是抱怨不断。为了使广大旅客能方便地购买火车票，也为了减轻车站售票处的门市压力，老北站新开展了电话定票的方法，但是广大旅客总还是觉得不是很方便。

1955年的一天，当时的上海铁路局局长黎明，是位南下老干部，召集车站有关的各级负责人开会，号召大家群策群力，打破售票工作的旧框框，改变以往等客上门售票的办法，改变火车票难买的情况。这个会议我父亲也参加了。黎明局长还举了苏联的例子，那里的老百姓无论在那条大街上，无论在什么公园里，在一切公共场所，都能随时随地买到自己需要的火车票，我们中国也要朝这个方向努力。

火车票（来源：网络）

大家听了心里都热乎乎的，会后进行了热烈的讨论。有的说，在公园里出售火车票，在技术上还存在一定的困难。有的说，在热闹的大街上，委托一些合适的商店，代定火车票，这个办法还是可行的。当然问题也不少，代定火车票不象代售邮票和公交月票那样简单，火车票太复杂了，火车站培养一个售票员要花费相当的时日。且不说旅客到什么地方去千差万别，单是快车慢车、卧铺坐票、软席硬席，还有大人全票、小孩半票、四分之一票、军人优惠票等等，不熟悉业务的人就会被搞得晕头转向。

经过好多次反复讨论斟酌，最后大家确定了火车票代定点的具体办法。旅客到火车票代定点买火车票，把要求的日期、车次、到站名、席别、张数等讲清楚，然后代定点打电话与火车站售票处联系，把旅客的要求一一转告，售票处及时派人把车票分送到各代定点，旅客第二天再到代定点付款取票，最后代定点给旅客出具发票。每定一张火车票，代定点可得到手续费三分钱。现在可能觉得三分钱实在太少了，但按照当时的物价，三分钱是很合理的，当然，火车站还会给代定点补偿电话费的。再三讨论下来，大家觉得这个办法是可行的。

火车票代售处（来源：网络）

说干就干，领导派我父亲另外三个有经验的同志，分区包干这一任务。我父亲负责的是上海西面长宁区、普陀区等地，这是中小型工厂集中的区域。他连着几天到西区几条热闹的路口察看地形，调查客流密度和动向规律，选择了一些有电话的商店、旅馆，初步定为车票代定点，但是往往费了好多口舌，人家就是不肯。有的怕麻烦，怕弄错了要赔钱；有的确实本身业务很忙，无暇兼顾代定车票；有的文化水平太低，与他们说了半天还是搞不明白。好不容易正式确定了一个代办点，我父亲就要向他们讲解铁路的一般常识，发给他们火车时刻表、车票价目表、发票、图章等，教会他们代定车票的具体手续，还要在门口醒目的地方挂上“代定火车票”的木牌，张贴《代定火车票办法》等等，每开办一个代定点，我父亲他们都花费了不少心血。

火车票代定点办起来了以后，我父亲还要常常跑去看看问问，及时纠正他们的不足之处，並帮助他们解决一些实际问题。就这样，短短几个月，上海首批火车票代定点开办起来了，后来越办越多，最多时全市竟达到二百多个，在南京路、淮海路、四川路、提篮桥、曹家渡等热闹的地方都有，平均每个点每天能定出一百多张火车票，业务量大的远远超过这个数字，过年过节前后定票就更多了。上海市民都很满意，有的还特地写表扬信到报社，说这件好事给大家带来了极大的方便，上海《新闻日报》还专门为此写了报道。

这样的附设在商店、旅馆门口的火车票代定点，一直延续办到上世纪电脑普及的90年代中期，才被专门设立的用电脑联网售票的火车票代定店取代。