中资邮轮时代开启！歌诗达大西洋号交付上海宝山邮轮港

1月11日晚，上海吴淞口国际邮轮港迎来85861吨、载客2210人的歌诗达大西洋号。该邮轮在“东方之睛”正式交付于中船嘉年华邮轮有限公司，成为该公司旗下的第一艘邮轮。

歌诗达大西洋号于2000年在芬兰建造完成，总吨位85619吨，最大航速24节，有客房1057间，最多可服务游客2680人。

歌诗达大西洋号的交付，在中国邮轮史上具有里程碑意义，奠定了中国掌握邮轮市场主动权、增强国际邮轮市场话语权的重要基础。

中船嘉年华由全球最大造船企业——中船集团和全球最大邮轮公司——嘉年华集团携手组建，以打造中国邮轮的旗舰企业为使命，旨在建立完善的邮轮生态系统，并管理运营一支为中国游客打造的邮轮船队，助力中国发展成为全球领先的邮轮市场。

同时，中船嘉年华也是正在上海建造的首艘国产大型邮轮的船东，2019年10月举行的钢板切割仪式，标志着135500总吨的新船建设工作已全面铺开。

此外，根据计划安排，载客 2114人的歌诗达地中海号将于今年年底加入船队，2艘在建的VISTA级13.5万吨邮轮和4艘优先订造VISTA级邮轮将从2023年起逐年加入，预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。

上海市宝山区区委书记汪泓告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者，邮轮是宝山的一张“世界级名片”，是宝山发展的新引擎，2019年，吴淞口国际邮轮港成功获批首个“中国邮轮旅游发展示范区”，全国首个最大面积邮轮港进境免税店开业。她强调，宝山将对标最高标准、最好水平，加快“双城战略”落地落实，努力建设更富魅力的国际邮轮之城和更具活力的智能智造之城。