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京张高铁太子城站为何这样设计?曲线象征滑雪运动速度与激情
12月30日,京张高铁在万众期盼中正式通车,位于崇礼冬奥核心区的京张高铁太子城站随之一并投入使用。冬奥会期间,张家口赛区产生的51枚金牌将在崇礼太子城小镇的冬奥颁奖广场内进行颁发。 在通往太子城的京张高铁首发车上,澎湃新闻记者专访了太子城站总体设计负责人蒋洁菲。
“整个车站采用双曲弧面落地的造型,在设计的过程中,我们希望尽量让它与周围的山水相融合,减少对周围环境的破坏,遵从‘建筑融于山、建筑融于水’的设计理念。”蒋洁菲告诉记者,“此外,这种顺滑的曲线设计也代表了整个滑雪运动的速度与激情,同时也跟复兴号的形象非常吻合,向全世界展示着我们中国的高铁文化。”
与以往站房用筒灯做功能性照明不同,太子城站吊顶采用的是条形灯带,这也与滑雪板造型相吻合,灯带颜色也可变换为奥运的五彩色。
太子城站的设计不仅美观大气,在成本控制和环保方面也是下了一番功夫。 据蒋洁菲介绍,车站整个内装采用重结构、轻装饰的设计风格,地下一层全部采用露梁设计,在尽量提高室内层高的同时还可以减少造价。 “我们尽量减少它的装饰,即便做一些装饰也是在它结构本体上去做。像我们的梁和柱子都是清水混凝土造型。”蒋洁菲说道。 蒋洁菲还向记者介绍了太子城站一个有意思的设计。“站内有一副巨大的山水壁画,是用灰色马赛克一块块拼接而成的。我们在壁画上结合了一个投影的设计,将车次信息动态展示。”蒋洁菲告诉记者,“另外我们还有天气预报的功能,比如说外边下雪的时候,室内壁画就是山上雪花飘落的感觉,雨天时又是下雨的造型。” 此外,一些京张线上的沿线景观、桥梁、动态风车等动画造型,也都可以在整个山水壁画上结合投影来展示。
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