“空降”长城15个月后离职，柳燕即将出任中汽协副秘书长

12月9日，据长城汽车宣布，长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕即将于今年12月31日正式离职。与此同时，经长城汽车推荐，柳燕将加入中国汽车工业协会，担任副秘书长一职，承担新一届协会理事会赋予的职责。

长城汽车表示，柳燕在任期间，凭借丰富的营销经验，卓越的专业素质、敬业态度和职业精神，担负起WEY品牌打造、产品推广、销售促进、新业务推进等方面的责任，尽职地履行了营销使命。

值得注意的是，这距离柳燕“空降”长城汽车，并挑起高端子品牌WEY市场营销“大梁”，才刚刚过去一年零三个月的时间。

去年9月，长城汽车正式任命柳燕任职长城汽车专项副总裁兼WEY品牌营销总经理，全面负责WEY品牌的市场、销售、渠道及售后服务业务。

柳燕拥有同济大学汽车工程硕士、吉林大学技术经济管理博士学位。在加盟长城汽车前，柳燕曾前后在一汽-大众奥迪、沃尔沃等豪华品牌任职。1999年出任奥迪品牌第一任市场部部长，之后历任奥迪销售部部长、奥迪销售事业部副总经理等职务。2012年9月， 柳燕加盟沃尔沃汽车，担任沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁。2014年9月，升任沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官（简称COO）。

从其履历中不难看出，柳燕拥有近20年在豪华车市场营销领域丰富的实战经验，被外界视为一名营销大将，而这恰好是正是WEY打造品牌所亟需的资源。

作为长城旗下的高端品牌，2016年创立的WEY已经走过三年。创立之初，凭借长城汽车品牌背书，WEY旗下两款车型VV5和VV7曾一路高涨，但随着汽车市场下行以及SUV市场疲软，WEY品牌销量也出现下滑。

数据显示，今年10月，WEY品牌销量1.03万辆，同比下滑4.78%；1-10月更是同比下滑31.09 %，累计销售8.02万辆。其中，除后来者VV6保持了正增长外，VV7、VV5车型分别同比下滑68.57%、70.67%。

截至目前，WEY累计销量突破了30万辆，虽然这样的成绩在千万辆级的中国汽车消费市场中，份额并不算高，但对于一个全新的中国自主高端汽车品牌来说实属不易。

长城汽车在公告中表示，目前，WEY品牌已经完成品牌中长期战略的规划和体系化能力的建设，并启动了品牌全球化战略。

前不久，在广州车展上，WEY举办了品牌三周年庆典，除了提高品牌声量之外，更重要的是，值此之际，长城汽车董事长魏建军宣布WEY品牌的全球化战略，计划2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，致力于成为世界级豪华品牌、汽车智能的标杆品牌。