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成贵高铁预计12月20日全线通车,结束宜宾等地无高铁历史
孟海/央广网
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12月2日,一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。 当日,正在进行联调联试的成贵高铁进入全线拉通空载模拟运行阶段,试验列车将在成都到贵阳区间内全线路运行。 新华社 图
中国铁路成都局集团公司消息,正在进行联调联试的成贵高铁于12月2日进入全线拉通空载模拟运行阶段,试验列车在成都到贵阳区间内全线路运行。当日7时50分,55920次列车从贵阳北站始发,经成贵高铁于11时41分到达成都东站,运行时间3小时51分。
成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分,该线路起于四川省成都市,途经眉山市、乐山市、宜宾市,云南省昭通市威信县、镇雄县以及贵州省毕节市,终至贵阳市,线路全长650公里,设计时速250公里/小时。全线通车后,将形成新的出川铁路大通道,沿途川南宜宾、滇北昭通、贵州毕节等地将结束没有高铁的历史,预计将于12月20日正式全线通车。
成贵高铁沿线途经的四川、云南、贵州三省共拥有26个国家5A级景区和386个国家4A级景区,有黄果树瀑布、百里杜鹃、织金洞、七洞沟、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山等著名景区,也被称为中国第一条旅游高铁。成贵高铁通过的地方,基本是成渝城市群和黔中城市群的中心或重要地区,其中连接成渝城市群的成都、眉山、乐山和宜宾,连接黔中城市群的毕节与贵阳。这对于两大城市群的交通出行,经贸合作等都有重要意义。
(原题为《成贵高铁全线空载模拟运行 预计12月20日全线通车》)
责任编辑:蒋子文
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