李小鹏：推进综合交通大数据发展，加快雄安新区智能交通建设

新时代交通运输发展离不开综合交通运输大数据发展，近年来，交通运输领域的大数据发展已经成为行业发展的一大核心内容。

会议明确，要准确把握大数据发展规律，在各业务领域充分运用大数据，为加快建设交通强国提供有力支撑。

今年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》（下称《纲要》），提出到2035年，基本建成交通强国。在大数据与先进技术方面，《纲要》指出，要强化前沿关键科技研发，大力发展智慧交通。《纲要》明确，要推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。

会议对于综合交通运输体系下大数据工作的强调与《纲要》的要求相契合。会议明确，要重点推动“统筹推进、加强采集、充分汇聚、综合应用”四方面工作。

“统筹推进”就是要在综合交通运输体系下推进大数据工作，建立铁公水民邮等跨领域大数据发展协同机制。

“加强采集”就是要强化实时性、高质量、自动化、成体系数据的采集，夯实大数据基础。

“充分汇聚”就是要以“构建综合交通大数据中心体系”为目标，加强重点领域数据归集汇聚。

“综合应用”就是要推动跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的综合性应用，切实解决行业实际问题。

值得注意的是，会议要求建立综合交通运输大数据机构、平台，明确管理体系，推动法规出台，加强开发应用。

在综合交通运输体系建设的实践应用方面，会议要求完善雄安新区综合交通运输体系建设相关政策的顶层设计。李小鹏表示，支持雄安新区构建高质量一体化的交通基础设施网络，同时要加快建设智能绿色交通体系。

会议强调，要结合交通强国建设试点工作，推动一批交通重大政策、重大改革在雄安新区率先落地，加快建设交通强国的先行区、区域交通一体化的样板区、综合交通运输体系的试验区。

此外，会议强调，要进一步学习领会、贯彻落实习近平总书记关于港口发展的重要指示精神，扎实落实《关于建设世界一流港口的指导意见》，继续把互联互通作为“一带一路”建设的重点，加强港口等领域国际合作，创新方式方法，加强在航运企业等领域开展交通强国建设试点工作。

会议审议了《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》《关于支持雄安新区现代综合交通运输体系建设政策创新的指导意见》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》。