科考“双龙”抵南极外围，破冰前行

11月19日上午，“雪龙”号进入南极大陆密集冰区，浮冰厚度达一米以上，是本次科考出发以来遇到的新挑战。面对密集冰区，“雪龙”号速度降至3节。

按照考察队计划，本次“双龙”抵达南极地区各有分工，“雪龙2”号发挥破冰优势，以实验性破冰为主；“雪龙”号发挥吨位优势，以物资卸运，后勤保障为主。

“雪龙”号船长朱兵对澎湃新闻表示，“双龙”再行驶100海里左右就将进入中山站所在的普里兹湾。“从目前掌握的冰情地图来看，中山站陆缘冰的外围，仍有二三十公里的密集浮冰区。届时，双龙仍将继续协同破冰作业。”

我国自主建造的首艘极地考察破冰船“雪龙2”号采用双向破冰新技术，船艏、船艉都可破冰，机动能力强，能够在1.5米厚层冰加20厘米积雪中达到2节到3节破冰航行速度。