成都也要建港口了！三岔湖港区将规划3个码头群

日前，成都市交通运输局公示

《成都港总体规划》（草案），

规划建设以旅游客运为主的成都港，

并适度发展货物运输，

最终发展成为国际知名的旅游港口。

成都港划分为三岔湖港区、

锦江港区、沱江港区，

形成“两江一湖”港区为主，

其它港点为补充的总体格局。

成 都 港

● 规划范围：

本次规划重点是岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖、朝阳湖、石象湖等湖泊库区。

● 规划水平年：

基础年为2018年

规划水平年为2025年、2035年

展望2050年

● 怎么建：

▶ 深入研究分析成都市港口资源条件，结合“大都市慢生活”的成都特色和成都国际旅游名城的城市定位

▶ 研究成都港定位和发展方向，明确港口空间布局，进而提出码头平面布置及相关配套设施规划

以“两江一湖”港区为主

总格局

成都港划分为三岔湖港区、

锦江港区、沱江港区，

形成“两江一湖”港区为主，

其它港点为补充的总体格局。

三岔湖港区

三岔湖港区是成都港的重要港区，

以发展游艇经济和水上运动为主。

在成都高新东区三岔湖边，将修建四川首个集水上、山地、综合体育项目为一体的大型体育综合体——天府奥体城。天府奥体城将按照“山水城相融”理念，形成“山地运动区、水上运动区、核心区”三大奥体功能板块。

其中，约40平方公里的水上运动区：

将依托三岔湖核心资源，打造水上运动中心及沙滩排球场等运动场馆。

摄影 高武辉 ▲

三岔湖港主要规划3码头群：

马鞍山码头群（3个游艇码头）

奥体中心码头群（3个帆船码头）

垂钓中心码头群（3个垂钓码头）

锦江港区

锦江港区成都港的核心港区，

主要发展旅游客运，兼顾发展水上公交，

助力于成都建设国际旅游名城。

锦江港区上游至下游主要规划7码头群：

锦绣天府塔码头群

城市阳台码头群

望江楼码头群

金融城码头群

南湖码头群

江生态带码头群

黄龙溪码头群

沱江港区

沱江港区是成都港的重要港区，

以旅游客运为主，货物运输为辅，

主要服务于当地人民群众生活需要和临港产业发展。

沱江港区上游至下游主要规划6码头群：

毗河码头群

小三峡码头群

淮州新城码头群

沱江第一弯码头群

简州新城码头群

简阳码头群

未来的成都港，

是成都市综合交通运输体系的重要组成部分，

是四川省水上旅游集散中心，

是展示城市形象、助力建设蜀风雅韵

国家历史文化名城的重要载体，

是促进成都平原区域协调发展、

融入长江经济带的重要支撑。

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今年八月，中国（四川）日本产业合作圆桌论坛在成都举行。论坛确定了中国（四川）日本产业合作园规划选址为成都天府国际空港新城和高新南区，将推出三大项目：商务片区开发建设、动漫主题乐园开发、陆肖站TOD项目。

其中，在成都天府国际空港新城，基于高新东区三岔湖优质生态本底，结合动漫游戏产业人才、项目基础，拟引入日本知名动漫 IP，通过合资成立开发公司+运营公司的模式打造主题动漫乐园，吸引动漫产业链上公司聚集，同时配套酒店、住宅等，以平衡总体收益。

信息来源：成都市交通运输局

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