对话DHL公司高层：将继续稳扎稳打，深耕中国市场

11月7日，在第二届中国国际进口博览会举办期间，包括DHL全球货运（DGF）大中华区首席执行官黄国哲、DHL快递中国区首席执行官吴东明等DHL公司多位高层接受了澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者的专访，阐述了对于此次进博会、上海营商环境和中国市场的看法。

今年是DHL快递和DHL全球货运两个业务单元联合参展。DHL今年在展位面积和参与度上都相较第一届有了很大提升。今年，除了第一届参展的DHL全球货运（DGF）之外，DHL快递也首度参展，重点展示绿色创新物流解决方案。DGF则根据在第一届进博会上获得的客户与观众反馈，进一步加强了其核心产品的展示，这其中就包括助力“一带一路”沿线国家贸易连通的中欧班列铁路货运服务。

“进博会是获得第一手信息的最佳平台”

问及DHL如何看待进博会这一平台，DHL全球货运（DGF）大中华区首席执行官黄国哲表示，进博会为DHL提供了一个与海内外各行各业参展商与采购商直接接触的平台。特别是一些尚未进入中国的海外企业，DHL通过进博会与他们取得了接洽机会。

黄国哲告诉记者，DGF希望通过今年可以结识更多潜在境外客户，尤其是近年来对跨境物流需求增长迅速的行业，比如生物医药、食品或是电商。“我了解到这些行业在本届进博会的参与力度都将全面升级。同时，我们也关注众多来自新兴市场的企业参与，这与我们所推行的连通‘一带一路’沿线的运输方式相契合，我们期待可以帮助更多企业进驻中国市场创造顺畅的物流之路。”

DHL快递中国区首席执行官吴东明表示，进博会是中国市场持续对外开放的信号。去年首届进博会的成功举办为本届进博会奠定了坚实基础，在规模、产品、技术和内容等方面都有了进一步的扩大和提升。这为DHL快递提供了不可多得的向全中国乃至全球观众展示品牌及业务的平台。在本届进博会期间，我们可以近距离观摩客户最新产品，从而更好地了解客户在中国市场的发展计划和物流需求。

问及进博会对海外企业蕴藏着怎样的商机，黄国哲认为，对任何希望在中国市场大展宏图的海外企业来说，进博会都将是他们获得第一手信息的最佳平台。进博会将全球最尖端的产品与服务与来自中国各地的采购商聚集在一起，为双方创造无限的共赢商机。

吴东明表示，中国经济持续稳健增长以及跨境贸易的蓬勃发展给众多中小企业和创新公司带来了发展机遇，也随之带来更大的物流需求和更为广阔的发展空间。进博会是展示DHL与中国共发展信心和决心的最佳平台。

将继续稳扎稳打，深耕中国市场

DGF和DHL快递都将在中国市场有更多的规划发展。

黄国哲表示，DHL进入中国市场已经超过四十年，伴随着中国改革开放政策的红利与中国经济的腾飞，DHL在中国得以扎根并稳步成长。未来，DHL将继续稳扎稳打，持续推出创新的产品与服务，以更好地服务中国客户。

具体到上海，黄国哲称，在2019年世界银行营商环境报告中，中国在多项指标上取得了明显进步，上海更是在提升国内营商环境的过程中起到了先驱带头作用。上海将航运物流业作为重点发展的支柱产业，其打造的门类齐全、资源高效配置的服务，为DHL的发展创造了良好的营商环境。“相关举措的提出是上海市政府为外商创造开放、稳定的营商环境所作出的努力，这加强了我们在中国继续投资与发展的信心。”

吴东明认为，在中国30多年的发展，DHL已成功建立中国最大的国际快递服务网络，遍及80%的人口聚集区和经济中心城市。随着中国经济的平稳运行，市场对外开放不断加速，营商环境不断提升，以及跨境电商的不断发展，国际快递行业将迎来更加广阔的发展机遇。DHL快递将一如既往深耕中国市场，围绕全球化标准本土化实践、数字化、质量标准、服务领先和人员发展等方面精细化运作，为中国物流行业和经济发展不断助力。

谈及中国物流行业的发展，DHL快递中国区全国作业部创新实验室负责人林睿表示，中国地大物博，目前物流快递行业发展迅猛，2018年快递业务量已达507亿件，2019年有望突破600亿件，在中国农村和城市如何能够有效的克服复杂地形和城镇区域交通拥堵带来的问题，极大地改善快递物流首、末端收派效率及截件时间，提升快件的转运时效和客户的服务感受，无人机服务将是未来的首选之一。

“无人机未来将在干线运输、支线物流和首末端服务为中国的物流快递发展提供强有力的支持。”林睿认为，中国在国土面积、物流快递业务量和人口密度方面都高于美国，因此无人机未来的应用场景需求更加广阔。目前世界无人机物流产业正处在快速成长期，呈现出美国全面领先，欧洲积极跟随，中国从追赶转向领跑的格局。未来中国的无人机智能物流将实现弯道超车的历史机会，这不仅为中国在无人机的研发和生产方面引领全球，也在无人机智能物流的应用方面引领全球提供机遇。

在林睿看来，无人机物流更快、更实惠、更可控。无人机物流从空中进行点对点直线飞行，行程更短，能够跨湖越山，相比复杂的路面情况和城镇区域交通拥堵，提速不止一倍，相较于DHL原来的服务无人机航线用时从40分钟降到全程只有8分钟，提升效率显著。

不过，林睿认为，人们对于无人机物流的接受度还需要进一步提升。“无人机物流对大部分人来说仍然是个全新的概念。我们需要做更多的试点，让更多的人们亲眼看到、体验到这一方便、高效可靠的生活服务方式。”

值得注意的是，DHL为首个在华推出市区无人机配送服务航线的国际快递公司，首条无人机配送服务航线全线飞行距离约8公里，使用亿航天鹰无人机派送。

林睿表示，未来DHL将与亿航共同打造智能无人机物流整体解决方案，集飞机硬件、智能软件、调度系统、飞行航线、运营服务为一体，覆盖干线运输、支线物流、首末端服务，为客户搭建更加开放、智能、高效、自动化的空中物流快递网络平台，并与无人机物流机场、智能柜、物流车等智能基础设施协同整合，形成2D+3D智能物流体系的全自动闭环，从而实现物流运输全程的降本增效。