风采||百年电车见证祖国繁荣，不忘初心一路与您同行

#现在的你，还常坐电车吗？#

离开南沙番禺

穿过中心城区

驶进天河CBD

……

是“广州公交”

带我们看遍了郁郁葱葱的田野

直插云霄的写字楼

熠熠生辉的霓虹灯

亦展示着羊城城市化的进程

让我们来看看

百年电车公司的发展故事

广州电车

广州无轨电车又被称为“电车”

是广州重要的交通工具之一

东到花城广场，西到罗冲围

南到南田路，北到南悦花苑

密集的电车线网串起了整个广州城区

广州电车之路起步于1915年

经过电车人几十年的努力

1960年金秋

越秀山下发出了第一趟无轨公交电车

从此，广州人的生活中

出现了“大辫子”电车的身影

至今已整整59年

1

1960年

广州市无轨电车通车典礼在广州体育馆举行

电车1路线（越秀公园-中山四路大东门）通车

广州第一辆电车从越秀公园总站开出

1962年

广州市电车公司正式成立

1961年-1966年

电车2路线

（农林下路-文化公园）

3路线

（文化公园-越秀公园）

4路线

（中山四路大东门-中山八路珠江大桥东桥脚）

陆续开通

1980年至2000年间

电车事业蓬勃发展

共开通了5条电车线路

1986年

电车各营运线路

统一按国家标准分别改称为

101、102、103、104、105、106、107路线

电车106路线延伸

电车108路线开通

电车109路线开通

电车110路线开通

电车111路线开通

2

2002年

电车线网首次

横跨珠江、穿越隧道、通过铁路

一年内完成罗冲围、南田路、天平架

三个站场线网的架设

整流变电站全部实现远程操控

自动化改造方面走在全国前列

供电量实现历史最高

2003年

电车112路（南田路-天平架）

113路（南田路-棠安路）

114路（南田路-罗冲围）三条线路同时通车

实现电车跨越珠江营运的夙愿

电车112线

电车113线

电车114线

2006年

机场路智能监控调度中心建成投产

电车线路实现智能调度

2007-2010年

连续开发三款新型无障碍增程电车

（典雅之星Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）

获得国家专利

被国家科技部确定为国家科技创新示范项目

典雅之星Ⅰ型

（春田花花）

典雅之星Ⅱ型

（变形金刚）

典雅之星Ⅲ型增程式电车

（电鲨）

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2010年

新型环保增程观光无轨电车正式投放

为电车摆脱线网限制进行了有益探索

2011年

广州公交集团电车有限公司成为

首获“老字号”称号的

广州公交企业

2012年

全国首条增程电车夜班线路78路开通

（从中山八路至东山总站）

为无轨电车增程模式运营提供了有益探索

2016年7月

电车公司成功开发新型安全逃生系统电车

并投入到营运测试

2016年12月

电车公司供电运行管理控制中心

正式落成投产

2017年1月

建成并启用国内首个车长培训中心

建立集模拟驾驶、电化教育、心理咨询

为一体的车长培训系统

2017年12月

珠江新城观光2路正式开通

纯电动双层公交车投入使用

并打造成为环保节能的绿色线

智能管理的示范线

高品质出行的观光线

观光2路以高标准高品质的服务

配合完成了广州公交都市验收

并于2018年9月被评为

广东省公交运输组织模式创新项目

2019年9月

荣获了2018-2019年度

全国“新能源公交高品质线路”称号

自开通以来

观光2路承担了多场“悦读广州”学子游学活动

打造了“巴士学堂”品牌

2019年

为进一步加强党建阵地建设

公司新推出一批党建主题车

将多条公交线路的党员示范车

打造成“红调车厢”的党建主题车

成为羊城的流动红色风景线

传递满满正能量

一年又一年

广州电车实现了一个又一个跨越

来源：广州公交集团

原标题：《风采||百年电车见证祖国繁荣，不忘初心一路与您同行》