郑铁理论微课365 | ㉕中国铁路的发展变迁

从中国1876年开通第一条铁路算来，中国铁路已走过了143年。从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网，从“龙号”机车到时速350公里的复兴号高速列车......中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。

❂ 1825年

英国建造世界上第一条铁路，随后美、法、德、意等国相继修建了铁路。各国大力发展铁路工业的情况，引起了当时清政府一些有识之士的关注。

世界第一条铁路：“斯托克顿—达林顿”铁路开通

❂ 1876年

英商怡和洋行在上海修建了14.5公里长的吴淞铁路，成为中国第一条营运铁路。

吴淞铁路试车现场

❂ 1881年

在清政府洋务派主持下，唐山至胥各庄铁路开始修建，揭开了中国自主修建铁路的序幕。值得一提的是，中国第一辆火车是唐胥铁路总工程师的夫人仿照英国著名的蒸汽机车“火箭号”造成的，并把它命名为“中国火箭号”，由于中国工人在机车两侧各刻一条龙，便把它叫做“龙号”机车。

清政府洋务大臣李鸿章视察唐胥铁路

中国最早制造的蒸汽机车“龙号”

❂ 1909年

京张铁路是第一条完全由中国人自行设计施工的铁路，詹天佑作为京张铁路的总工程师，创造性地运用了“人”字型铁路，使火车能在山区陡坡通行。

詹天佑（前排右三）与京张铁路建设者合影

詹天佑设计的“人”字形铁路

20世纪前半叶，中国铁路的发展较为缓慢。直到新中国成立后，中国铁路才逐渐复苏，进入了抢修恢复时期，到1949年底，全国铁路营业里程为21810公里。

到1980年铁路经过了五个五年计划的建设，营运里程达49940公里。

改革开放后，中国铁路进入快速发展时期。

❂ 1983年

中国新建的第一条双线电气化铁路“京秦”铁路通车。

京秦电气化铁路开通现场

❂ 1992年

中国第一条重载列车铁路“大秦”铁路全线贯通。

大秦铁路重载列车

❂ 1996年

“京九”铁路全线开通，全国铁路网骨架基本形成。

京九铁路全线开通

1997年至2007年十年时间，中国铁路更是经历了六次大提速，代表中国高铁品牌的CRH高速列车首次亮相，中国进入高铁时代。

世界海拔最高的青藏铁路

CRH“和谐号”高速列车

2013年3月，中国铁路由铁道部改制成立中国铁路总公司；2017年11月，进行了公司制改革；2019年6月，改制成立中国国家铁路集团有限公司。

复兴号奔驰在祖国的广袤大地

中国铁路从时速仅有40公里到“六次大提速”后进入高铁时代，从没有高铁技术到“八纵八横”，从“绿皮车”到“复兴号”，中国铁路跑出了让全世界为之侧目的“中国速度”，开辟出了一条引领世界，体现人民对美好生活向往的“中国之路”。

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素材来源：焦作车务段融媒体工作室

编 辑：王华

实习编辑：崔溦溦

原标题：《郑铁理论微课365 | ㉕中国铁路的发展变迁》