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浩吉铁路首趟全程煤炭专列抵达江西吉安
澎湃新闻记者 宋江云 通讯员 蔡栩
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江西正式融入这条纵贯南北的铁路能源运输大通道。(00:32)
9月29日15时06分,浩吉铁路首趟全程煤炭专列84101次列车抵达吉安站。中国铁路南昌局集团有限公司提供澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,9月29日15时06分,浩吉铁路首趟全程煤炭专列84101次列车抵达江西吉安站,标志着江西正式融入这条纵贯南北的铁路能源运输大通道。
9月28日世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路开通运营,当日6时48分84101次列车,满载近5000吨的煤炭,从内蒙古浩勒报吉南站开出,全程运行1800余公里,用时约32小时,终抵江西吉安站。
浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终到京九铁路吉安站,为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上。
浩吉铁路江西段跨3市10县区,正线215公里,隧道共38座,60603延长米,桥梁共105座,43715延长米,桥隧占比49%;途经宜春市所辖铜鼓县、宜丰县、上高县,新余市所辖分宜县、渝水区、仙女湖区,吉安市所辖峡江县、吉水县、吉州区、青原区;设有铜鼓、车上、芳溪、宜丰、上高、南岗、双林、观巢、新余西、新余南、安山、谷村、洞源13个车站和黄岗、樟山两个线路所。
浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北煤南运”国家战略运输通道、我国综合交通运输体系的重要组成部分。随着这条铁路的开通运营,江西将进一步完善能源运输基础设施,缓解煤炭资源不足的局面,保障能源供应,对于江西承接沿海经济发达地区的产业转移有重大作用。
责任编辑:钟煜豪
校对:丁晓
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