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受降时,美国人让日本人这样走上密苏里

2019-09-03 18:41
来源:澎湃新闻·澎湃号·媒体
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今天是9月3号,一个对于中国人很有意义的日子。

9月3日,是我国法定的抗战胜利纪念日,这个日子并不是以当年日本天皇公布停战诏书的时间确定的,而是实打实地按照日本代表签署无条件投降协议的时间确定的——就在前一天,也就是9月2日(1945年),日本代表团在那纸协议上签了字。 签字的地点,是美国“密苏里”号战列舰的甲板。 而当年为了规划日本代表团的登舰方式和行进路线,美国人是动了一番脑筋的,今天看来也饶有意味。

在各种二战纪录片中,经常会看到1945年9月2日在东京湾洋面美国海军战列舰甲板上举行的日本无条件签字仪式,但那些转瞬即逝的画面远远不如静态的历史文件更有味道。 当年参加这场签字仪式的许多盟军军官,都曾在仪式举办前拿到过这样一份文件,这是受降签字仪式的详细日程,文件中附带的地图清晰表明了所有参加人员的入场时间和站位位置,还规定了签字仪式的流程。 这里看到的这份文件,是美国海军准将贾斯珀·阿科夫(Jasper Acuff)的遗物——当时他就在“密苏里”号亲历了日本投降仪式全过程。 这份5页的文件如今已经是弥足珍贵的二战历史文物,在收藏品市场上价值不菲。 别的不说,单就那张看似简单的“密苏里”前甲板受降签字仪式布局图,就能分析出许多不为人知的细节。

▲美国海军准将贾斯珀·阿科夫(Jasper Acuff)保存的“密苏里”受降流程文档。

投降仪式的举办地点被安排在美国新锐战列舰“密苏里”号的二号炮塔右侧甲板上。 从文件附带的投降仪式现场布置图中可以看出,整个仪式显然经过了精心设计,简短而肃穆。 盟军观礼代表分为三个方队列于二号炮塔右后方,海军和陆军各自组成方队。 为了让给侧甲板留出更多空间,“密苏里”前部一号二号炮塔各自向右转动约45度。 战胜国签字代表及其随员,则站在二号炮塔侧甲板靠舰桥的远端,也就是麦克阿瑟讲话位置的后方,在麦克阿瑟前方,则是用于受降文书签字的桌子,而桌子对面,是为日本投降签字代表预留的位置。 侧甲板的舷侧,由前至后依次飘扬着美、中、英、苏四国国旗。 而日本投降签字代表的登舰程序,也显然经过考量。 他们先乘坐小艇到达距离“密苏里”较近的地方,但必须接到指令后才允许靠帮。 靠帮后,日本代表会沿着窄窄的登舰舷梯爬上二号炮塔侧前方的甲板,再左转攀上另一个小楼梯才能到达签字现场为他们预留的列队区。 耐人寻味的是,在登上甲板到前往签字区的路线上,日本代表恰巧要从左转45度的二号炮塔三联装406毫米巨炮仰起的炮管下经过。 而作为战胜国的盟军代表,则在麦克阿瑟将军率领下,在驻舰指挥官舱室内休息。 细看地图就能发现,这个驻舰指挥官(或者叫舰队指挥官)舱室并不是舰长舱,舰长舱位于舰桥的一层,而驻舰指挥官舱室则位于更高的二层。 等到签字仪式即将开始,麦克阿瑟就会带领战胜国代表们,从舱室出来,经过舷梯走下来,抵达二号炮塔侧甲板。 日本代表是爬楼梯,麦克阿瑟是下楼梯,这一俯一仰,相信同样不是巧合。

▲“密苏里”受降仪式甲板人员站位图

按照文件规定,投降仪式将遵照严格的时间和程序进行。

早8时30分,参加投降仪式的代表(非签字代表)按照A/B/C三个组进入甲板预先设定好的观礼区。

8时55分,乘坐小艇停泊在距离“密苏里”号战列舰附近的日本投降签字代表将遵照指令靠向“密苏里”号。 经过许可登舰后,他们将被引导至预先安排好的位置等待。 如果盟军前期准备工作出现延迟,日本投降签字代表将被引导至驻舰指挥官舱室略作等候,随时听候通知。

S时(盟军规定的战胜国指挥官入场时刻,实际上是8时40分),盟军最高指挥官和各同盟国受降签字代表将离开盟军统帅舱室,进入受降仪式指定区域就位。

▲美国陆军将领代表站位图,史迪威位于第一排左侧第一位。

▲美国海军将领代表站位图。哈尔西、特纳等名将均位列其中。

▲同盟国将领代表站位图。中国代表位于左起第二列。

签字仪式中并无半点拖沓,文件中明确规定,日本投降签字代表一旦就位,投降协议签字仪式马上开始。 在投降签字仪式前,盟军最高指挥官还将在过道甲板上对全体人员发表讲话,对签字仪式作出指示。

受降文书签字顺序如下:

(1)日本帝国

(2)美利坚合众国

(3)中华民国

(4)英国

(5)苏联

(6)澳大利亚

(7)加拿大

(8)法国

(9)新西兰

(10)荷兰

▲战胜国代表签字顺序流程,中国排在第三个

受降文书一旦签署完毕,盟军最高统帅将立即结束仪式,率领所有战胜国签字代表返回驻舰指挥官舱室休息,日本代表则被要求立即离舰。 其他签字代表及观礼代表离舰时间则视情况而定。

文件还特别规定,如果签字仪式举办当天天气不佳,盟军将为所有签字所需文书配备保护性封套。

文件对美国陆海军和外军代表、新闻媒体以及日本投降代表登舰的方式和时间都做出了细致规定:

▲各路人员抵达时间安排

7时30分,“干练”号驱逐舰(Able)负责运送陆军和外国新闻媒体,停泊在“密苏里”号左侧准备登舰,海军新闻媒体则搭乘“安肯”号驱逐舰(Ancon)停靠在“密苏里”号右侧后方。 8时,盟军最高指挥机构参谋人员从“南达科他”号战列舰(South Dakota)转乘小艇登上“密苏里”,其他随员另乘其他小艇登舰。 8时15分,负责运送日本投降代表的“贝克尔”号驱逐舰(Baker)先停泊到“密苏里”号右侧前方,日本代表由此下舰,搭乘“密苏里”号补充弹药的小艇,待盟军发出的许可登舰信号后方可登上“密苏里”。

8时15分,美国海军代表登舰就位。美国陆军和外国代表搭乘“查理”号驱逐舰(Charlie)从“密苏里”左侧登舰。8时40分,盟军最高指挥官和萨瑟兰中将(Sutherland)、马歇尔少将(Marshall)及两名副官乘坐“大狗”号驱逐舰(Dog)从左舷登上“密苏里”,转运完成后“大狗”即离开“密苏里”候命。

日本代表抵达后,麦克阿瑟当即开始发表讲话,随后开始签字仪式,签字后日本代表立即按照原路返回,从舷梯搭乘小艇离开“密苏里”,而战胜国代表们则开始互致问候和祝贺。

本文转载自微信公众号:云端春秋

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