航旅头条 | 公务机偏出道面致虹桥跑道关闭，波音拟恢复737MAX产能

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大兴机场近日迎来第四次综合演练，本次演练加入了规模最大的应急科目——航空器应急救援演练科目，模拟飞机出现事故之后，人员撤离以及机场、公安、消防、急救等保障措施。

共有4876名模拟旅客打卡大兴机场，除航空器应急救援以外，还重点演练旅客国际转国际、国际转国内、团体巴士交通等科目。演练特别加入了压力测试环节，集中在午间1小时之内演练52个航班进出港，整个过程仿真模拟机场运行。

下周小圈也将前往大兴机场，以旅客的视角体验大兴机场的交通、航站楼设施、旅客乘机或到达流程的便捷性等。如果你希望了解更多方面，也欢迎留言告诉我们~【相关：大兴时刻分配公示，南航笑东航忍还有航司哭晕在厕所】

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民航局公布新一批国际航线定期航班审批结果，主要涉及俄罗斯和韩国，获得经营许可的航司包括俄罗斯艾菲航空、乌拉尔航空，韩国仁川航空、釜山航空、德威航空、易斯达航空，美国康尼航空，宿务太平洋航空，捷星亚洲航空等。

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路透社援引消息人士的话称，波音公司已告知其供应商，若监管机构批准737MAX在第四季度恢复商业飞行，波音将在2020年2月恢复月产52架737MAX飞机的水平，并计划于2020年6月将产能提升至57架/月。

随着未交付的737MAX逐渐填满波音工厂，波音CEO米伦伯格曾在上月表示已经做好暂时停产737MAX的准备。【相关：737MAX何时复飞？】

另一方面，美国联邦航空局FAA计划在下月征选一批飞行经验在1年左右的新人飞行员来测试737MAX的改进方案，FAA希望观察飞行经验相对较少的飞行员会如何应对737MAX可能存在的问题。

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澳洲航空集团公布2019财年全年业绩报告，全年基本税前盈利达13亿澳元。由于国际油价上涨导致的燃油成本增长6.14亿澳元，以及外汇波动导致的非燃油净支出增长额达到了1.54亿澳元，与创下历史新高2018财年相比，澳航集团基本税前盈利额下降了17个百分点。得益于全新保险产品和金融服务产品带来的收益以及针对飞行常旅客计划的改进，旅客忠诚度奖励计划在下半财年盈利水平恢复到了两位数的增长。

澳航将向2.5万名普通员工发放每人1250澳元的旅游奖金，总金额达3200万澳元。此外，澳航还将拨款2500万澳元用于飞行常旅客计划的改进，包括每年增加一百多万个积分奖励座位，积分兑换航班的相关承运费用将被削减一半，国际航线经济舱的奖励座位的兑换积分将下降10%。

对于悉尼不经停直飞伦敦和纽约的“日出计划”，澳航将于2019年底前完成三次试飞航班。计划将以波音B787-9客机执飞，通过少量载客减轻客机重量，来实现这一超长航线直飞。

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今天15:39，一架飞往上海虹桥机场的CRJ200公务机，在降落后在滑行过程中偏出脱离道，机上有4名机组人员，没有旅客。机上人员已全部安全撤离，无人员受伤。事故原因局方正在调查中。目前虹桥机场东跑道已关闭超过5小时，起降效率受到一定影响。

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据立场新闻、HK01等多家港媒报道，国泰航空已开除国泰港龙空勤人员协会主席施安娜。本月以来，国泰航空已经解雇多名支持非法活动的雇员。【相关：香港机场瘫痪后：深圳机场涨停，国泰股价创新低】

8月21日，国泰航空对内发布工作指引，强调对员工参与非法活动或违反公司政策的行为持零容忍态度，包括于工作以及其他时间的社交媒体活动。【相关：夜话丨国泰称8月收益承压】