国产客机C919西北试飞开考，ARJ21在内蒙古载客启航

最近，国产C919和 ARJ21飞机“忙不停”。

7月26日上午6时32分，C919飞机103架机从上海浦东机场起飞，于9时11分降落西安阎良机场，顺利转场，开启新阶段试验试飞任务。

此次执飞机组试飞员分别是邹礼学、张健伟、蔡俊，试飞工程师为黄震宇、李畅。

2018年12月28日，C919飞机103架机在上海浦东机场成功首飞。在完成一系列繁重的测试、改装任务之后，103架机转场阎良，后续将开展颤振、空速校准、载荷、操稳和性能等科目的试飞。

目前，中国商飞公司已投入3架C919飞机分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞。

而在7月23日，国产C919飞机生产许可审定委员会（PCB）首次会议在上海召开，标志着C919飞机生产许可审定工作正式启动。

会议上，PCB听取了中国商飞公司关于生产许可证（PC）增加C919型飞机的准备情况，包括飞机构型管控、质量体系建设、生产准备、供应商管理等；听取了华东局审定处关于C919飞机投产监管和生产许可审定准备工作的汇报；审议通过了生产许可审定审查组（PCT）组成及审查计划，确定了生产许可审定的其他有关事项。

与会多方达成一致，在原有ARJ21-700飞机质量体系提升的基础上做好C919飞机的生产及生产许可审定工作，正确处理好生产与安全的关系，推动国产民机的高质量发展。

一边C919在西北试飞开考，另一边在内蒙古大草原上，ARJ21正载客启航。

7月26日，天骄航空首架执飞商业航班的ARJ21飞机从呼和浩特白塔国际机场起飞，飞往乌兰浩特。在首航仪式上，民航华北地区管理局向天骄航空颁发了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格证》。

天骄航空首批开通“呼和浩特-乌兰浩特”“呼和浩特-锡林浩特”的往返航线。该公司规划5年内机队规模达到25架，通航点达到40个，运营航线60条。随着此前两架ARJ21飞机的接收，天骄航空成为全国首家运营纯国产喷气客机机队运营商。

ARJ21飞机有着良好的高寒、高原性能，特别适应我国中西部和北部地区机场起降条件和复杂航路越障要求，目前已有13架交付客户。首家用户成都航空ARJ21机队已先后开通航线20余条、通航城市20多个，运送旅客逾40万人次。