- +1
以最短路径贯通江浙沪:沪苏湖高铁环评公示,力争年内开工
澎湃新闻记者 杨亚东
字号
长三角地区唯一直接贯穿江浙沪的沪苏湖铁路(上海-苏州-湖州)正在进行环评公示——7月15日,浙江、江苏、上海三地发布《新建上海经苏州至湖州铁路环境影响评价第一次公示》。
根据公示内容,这条铁路起于上海虹桥站,途经江苏苏州吴江区,终于浙江湖州市湖州站。正线全长163.7公里,共设车站6座,其中利用既有车站2座,新建4座。正线中,上海段长64.9公里,其中闵行段利用既有沪昆铁路通道改建;江苏段长52.2公里;浙江段长46.7公里。
“下周将进行第二次环评公示,接下来我们将会同有关部门加快推进施工图设计及审查批复,力争年底前开工。”7月19日,湖州市发改委铁路建设管理处人士告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
沪苏湖铁路是用最短路径贯穿江浙沪的高铁线路。目前,从湖州去上海的出行首选是申苏浙皖高速公路,全程150多公里,不到两小时;乘高铁须绕行杭州,耗时两小时以上。而沪苏湖铁路建成后,从湖州去上海仅需半小时左右。
2018年10月,国家发改委批复同意新建上海经苏州至湖州铁路,并要求统筹做好该项目与上海至南京、南京至杭州、南通经苏州至嘉兴铁路及相关路网的衔接。
责任编辑:谢春雷
校对:丁晓
澎湃新闻报料:021-962866
澎湃新闻,未经授权不得转载
+1
收藏
我要举报
查看更多
澎湃矩阵
新闻报料
- 报料热线: 021-962866
- 报料邮箱: news@thepaper.cn
互联网新闻信息服务许可证:31120170006
增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116
© 2014-2024 上海东方报业有限公司
反馈