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以最短路径贯通江浙沪:沪苏湖高铁环评公示,力争年内开工

澎湃新闻记者 杨亚东
2019-07-19 18:56
来源:澎湃新闻
长三角政商 >
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长三角地区唯一直接贯穿江浙沪的沪苏湖铁路(上海-苏州-湖州)正在进行环评公示——7月15日,浙江、江苏、上海三地发布《新建上海经苏州至湖州铁路环境影响评价第一次公示》。

根据公示内容,这条铁路起于上海虹桥站,途经江苏苏州吴江区,终于浙江湖州市湖州站。正线全长163.7公里,共设车站6座,其中利用既有车站2座,新建4座。正线中,上海段长64.9公里,其中闵行段利用既有沪昆铁路通道改建;江苏段长52.2公里;浙江段长46.7公里。

“下周将进行第二次环评公示,接下来我们将会同有关部门加快推进施工图设计及审查批复,力争年底前开工。”7月19日,湖州市发改委铁路建设管理处人士告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。

沪苏湖铁路是用最短路径贯穿江浙沪的高铁线路。目前,从湖州去上海的出行首选是申苏浙皖高速公路,全程150多公里,不到两小时;乘高铁须绕行杭州,耗时两小时以上。而沪苏湖铁路建成后,从湖州去上海仅需半小时左右。

2018年10月,国家发改委批复同意新建上海经苏州至湖州铁路,并要求统筹做好该项目与上海至南京、南京至杭州、南通经苏州至嘉兴铁路及相关路网的衔接。

    责任编辑:谢春雷
    校对:丁晓
    澎湃新闻报料:021-962866
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