武汉再次调减共享单车总量：即日至9月底减至58万辆

湖北省武汉市近日宣布启动第二轮共享单车总量调减计划，要求用两个月时间将全城76.5万辆共享单车调减到58万辆。

7月9日，据武汉市交通运输局官网消息，武汉市交通运输局、市城管委、市公安交管局联合召开新闻发布会，通报共享单车总量调减方案。根据《市人民政府关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见》（武政规[2017]32号）和《武汉市非机动车管理办法》（政府令第293号），结合《武汉市共享单车市场容量评估报告》和《武汉市共享单车企业服务质量评估报告》，即日起至9月底，武汉将实施第二轮共享单车总量调减计划，将目前的76.5万辆共享单车调减到58万辆。

消息称，为科学调控共享单车规模总量，指导督促企业落实主体责任，实现共享单车市场从“量”向“质”转变，为市民营造良好的单车出行环境，去年上半年，武汉市交通运输局公交办专门委托第三方评估机构，结合道路资源、公众出行需求、城市停放空间等因素，对全市近三年共享单车市场容量进行了评估。结果显示：其中2019年武汉共享单车市场容量最大限值为60.01万辆。

而据武汉市共享单车监控平台数据显示，除OFO小黄车经营管理陷入困境，无法统计其投放的共享单车外，仅摩拜、哈罗两家企业在武汉投放的共享单车总量已达到76.51万辆；全市共享单车日活跃量约23-25万辆，日均骑行量约150万人次，存在市场供大于求、使用效率不高、乱停乱放等问题，市民反映强烈。

此前，2018年6月，武汉市交通运输局公交办委托第三方机构对摩拜、哈罗、OFO小黄车三家企业的服务质量进行了考核评估，并依据评估结果，对全市共享单车进行了首轮调减，将全市共享单车总量从103万辆减少到88万辆。

武汉市交通运输局公交办相关负责人介绍，去年底以来，随着OFO小黄车经营不善自然减退，武汉市共享单车由88万辆缩减至76.51万辆。但这一总量仍超过了城市可承载空间，因此决定启动第二轮调减。此轮调减，一是在调减总量控制上，考虑到OFO小黄车虽然大幅自然退市，但在市场上仍有约2万辆存量，因此决定对摩拜、哈罗两家企业单车调减至58万辆。二是在调减比例上，依照今年4月份共享单车企业经营服务质量考核结果的同时（摩拜单车88.34分、哈罗单车83.73分、OFO小黄车23.21分），鉴于哈罗单车在武汉市出台禁投令后又擅自大量违规投放，决定对其在按考核第一名调减基数增减10%基础上，再增减20%。

上述负责人称，调减工作到位后，全市共享单车将由目前76.51万辆调减到58万辆，共调减单车18.51万辆，其中摩拜单车调减80500辆、哈罗单车调减104650辆。针对OFO小黄车长期无人管理现象，将禁止OFO小黄车公司在武汉新增或更新共享单车，对废弃、损坏影响市容市貌的小黄车，由企业自行清理，清理不到位的，由各区城管部门依法依规处理。调减后，武汉市共享单车总量规模为58万辆，其中：摩拜单车324662辆、哈罗单车255338辆。

该负责人还表示，为确保此轮调减方案落实到位，将向共享单车企业下达总量调减计划，要求企业于8月底前按计划进行自减，并将调减后的共享单车运离武汉；9月，市交通运输局、市城市管理执法委、市公安交管局将成立联合验收小组，对企业自减情况进行查验，开展联合执法行动。对逾期未落实调减任务或拒不执行的企业，将依法依规严肃处置。