让智造之光照进现实！上汽大通拿下中国车企首家“灯塔工厂”

在中国制造引领创新的道路上，上汽大通再一次走在了中国整车企业的前列，它的南京工厂拿下了让全球制造业瞩目的“灯塔工厂”的称号，获得了世界级的认可与表彰。

7月1日至3日，第十三届夏季达沃斯论坛在大连举行。在这场聚焦创新和企业家精神的全球盛会上，世界经济论坛公布了引领创新的最

新一批共10家工业4.0“灯塔工厂”名单，上汽大通成为这一批次全球唯一入选的中国企业。

上汽大通南京C2B工厂荣膺工业4.0“灯塔工厂”

这意味着上汽大通打造的全球首家全新C2B定制工厂——位于江宁高新区的南京C2B工厂在世界范围的权威评选中获得肯定，上汽大通也因此成为了继宝马之后又一家获此殊荣的汽车企业，也是全球首家入选工业4.0“灯塔工厂”名单的中国整车企业。

何谓工业4.0 “灯塔工厂”？

这座属于中国整车企业的首个“全球灯塔工厂”，其背后对中国整车制造的含义并不简单，如果想要进一步明白它的深意，不妨从什么是“灯塔工厂”开始了解。

据了解，“全球灯塔工厂”又被称为“世界最佳工厂”，由制造业企业组成，它们在运用第四次工业革命技术以提升财务和经营绩效方面展现了领导力。目前全球已拥有“灯塔工厂”26家，其中6家位于中国。

这些“全球灯塔工厂”涵盖多个地区，跨越不同行业，在克服挑战，升级制造系统，应用人工智能、大数据分析和3D打印等前沿科技方面作出表率。评选的依据是看企业能否综合运用这些技术来提升经营效率并推动企业创新。

2018年，世界经济论坛与麦肯锡咨询公司合作，通过一年多时间的调研，从1000多家领先的制造业厂商中进行筛选，访问了他们遍布全球各地的工厂，确定了首批9个灯塔工厂（其中3家在中国）。2019年初，世界经济论坛公布了第二批7家灯塔工厂（其中2家在中国）。最新的第三批名单中仅有上汽大通南京工厂一家中国企业。截至目前，共有六家中国工厂入选，其余五家分别是海尔青岛工厂、西门子成都工厂、博世汽车无锡工厂、富士康深圳工厂和丹佛斯商用压缩机天津工厂。

除最新一批名单外，全球“灯塔工厂”网络还包括之前公布的16家

据介绍，这些工厂通过对第四次工业革命技术的大规模部署，重新定义了最优绩效，其业绩比普通工厂高出20%至50%，堪为全球表率。

简单举例，其中包括位于意大利加巴纳特的拜耳生物制药工厂，因为大多数企业使用的数据不到其产生的1%，但拜耳凭借庞大的数据库，将维护成本降低25%，运营效率提高30%至40%；而位于爱尔兰科克的强生DePuy Synthes工厂运用物联网，让旧机器相互“沟通”，将运营成本降低10%，机器故障停机时间减少5%；位于捷克的宝洁Rakona工厂“敏捷化生产”——只需点击一下按钮，生产线即可立即改变生产产品种类，使成本降低20%，产量增加160%。

传统制造方法在第四次工业革命的推进下被逐步颠覆。令人振奋的先进技术，如机器人、人工智能、物联网等大量出现，可以说新一代灯塔工厂是“数字化制造”和“全球化 4.0”的示范者，它们改进了传统企业的生产系统，创新设计价值链，打造具有颠覆潜力的新型商业模式等等，催生了新的经济价值，助力全球工业在转型十字路口顺利走上正轨。

“‘全球灯塔工厂’不仅能够重点展示世界先进制造业企业的转型之道，更重要的是为世界各地、各个价值链和各种规模的制造业企业开启了一个共同的学习旅程，帮助他们充分利用第四次工业革命。”世界经济论坛先进制造业总监Francisco Betti如此表示。

树立中国整车企业标杆

上汽大通南京C2B工厂也是这样一座符合严苛标准的“全球灯塔工厂”。

上汽大通南京C2B工厂

世界经济论坛和麦肯锡明确表示上汽大通南京C2B工厂满足“实现重大影响、成功整合多个用例、拥有可扩展的技术平台、以及在关键推动因素中表现优异”的工业4.0“灯塔工厂”标准。

评委会参观上汽大通南京C2B工厂

在亲自走访了上汽大通南京C2B工厂后，Francisco Betti、麦肯锡咨询公司合伙人兼制造业全球负责人Enno de Boer及麦肯锡咨询公司高级专家Yves Girau对其在第四次工业革命中发挥的领导作用表示一致认可，他们与评委会对该工厂进行了高度评价：“具有挑战性的市场环境推动该工厂打造了大规模智能定制的新模式，实现从用户到供应商端到端的数字化价值链，从而提高了销售并降低了成本。”

同时强调上汽大通南京C2B工厂正在引领汽车制造业智能、高效、定制化规模生产的趋势，并为全球汽车业打造智慧工厂提供成功示范。

是的，在上汽大通清醒地认识到了当前汽车制造业的变革趋势，全力尝试打破定制需求与大规模工业生产之间的巨大矛盾，成为行业破局者的过程中，它以巨大的勇气和“中国智慧”，为全球汽车企业提供大规模定制转型升级的方法论。

上汽大通实现全价值链数字化直联

上汽大通南京C2B工厂通过独有的C2B智能定制模式，成为全球第一家C2B模式下的智能化汽车生产企业，这一模式让其支持海量用户的个性化选配组合，更展现出其它“灯塔工厂”不具备的全生命周期联通客户的数字化体系和能力。

上汽大通南京C2B工厂

上汽大通智能生产线的优势在于，从车型的开发阶段开始，就让用户深度参与全过程。“C2B模式存在的最大价值在于直联‘需求者’和‘生产者’两端，实现更加扁平化的商业过程。” 上汽集团副总裁蓝青松表示，它改变了汽车设计、生产和品牌传播的传统模式，“由经销商触达变为主机厂直联，由传统一次性品牌传播触达变为互联网粉丝关系建立。”

上汽大通南京C2B工厂

从预测发布、用户下单、计划排产、零件入厂，直至整车生产、质检、发运的每个环节，都充分展现了上汽大通覆盖产品全生命周期的“智能定制”理念。

具体来说，早在消费者下单之前，上汽大通就已通过自主开发的“蜘蛛智选”智能选配器，从产品定义前期就与用户实时交流互动，打通了产品、用户需求、制造过程中的数据链壁垒，从而能够准确响应用户定制的个性化需求，最终实现企业的全业务链数字化在线。

上汽大通南京C2B工厂-车身车间

当订单来到上汽大通南京工厂，集数字化基因于一身的冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间将共同协作，同时，上汽大通借助基于网络物理系统、物联网、云计算以及人工智能技术的综合性制造技术，例如行业领先的工程数据智能分析、数字化生产技术、数字化质量管理系统和数字化供应链等，快速响应及实现众多配置组合的开发，将每一个订单的相关信息高效、准确地传递至制造现场。

于是，创造出一个可高效支持10万亿种定制需求的“神奇工厂”。

上汽大通南京C2B工厂-总装车间

为世界贡献“中国智造”价值

正是这样大规模应用的创新个性化智能定制模式，让上汽大通在众多的中国整车企业当中脱颖而出。

作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，同时也是中国智造走向世界的代表之一，上汽大通MAXUS立足“新四化”，将C2B大规模个性化智能定制理念融入“上汽制造”，以用户需求为中心驱动整个制造体系智能化升级，就这样为世界贡献了大规模智能定制模式的智慧和力量，成为当今全球制造业最高科技含量及制造水平的代表工厂之一。

这种独有的“上汽智造”也正在颠覆着购车者们的购车理念。在不远的将来，通过C2B智能定制模式，消费者能够完全按照自己的需求和喜好来定制爱车，甚至可以直接将需求单发给上汽大通进行生产，然后消费者要做的事情，就是在家等车、验车、付款、一气呵成。

怀抱着这样的美好愿景，更是推动上汽大通成为制造业升级先行者的原动力。

目前，上汽大通正在积极转型为用户驱动的平台化数字企业。从用户处获得的大数据，驱动着企业不断优化组织流程和业务模式，在用户和企业之间实现良性循环。成立8年以来，上汽大通始终保持着60%的复合增长率，耀眼的销售数据背后离不开企业数字化转型的加持助力。

进入2019年以来，在中国车市罕见的下滑中，上汽大通MAXUS销量始终保持稳步攀升，今年1-6月，累计零售销量同比增长15.7%，并实现了连续六个月的单月销量逆市增长。以刚刚过去的6月为例，上汽大通MAXUS零售销量破万，达到11,158台，同比增长47.85%。

让上汽大通能够逆势飞扬的很大一部分原因，正是其独特的C2B定制模式。大数据统计表明，有30%的大通用户选择了通过C2B智能定制模式自由搭配自己的爱车，以私人用户为主的G50、D90用户在线交易比例更是高达60%；有42%的车主在购车前使用过“蜘蛛智选”，如果将范围缩小到G50、D90的车主中，这一比例还要更高，分别达到57%和75%。消费者用钱包投票证明，更具粘性的交互式体验平台备受欢迎。

工业4.0的浪潮还在继续，而率先拥抱“互联网思维”、洞察到消费者深层次需求的上汽大通已经获得先发制人的优势。

在上汽大通追求卓越的过程中，工业4.0“灯塔工厂”的意义不仅仅是对先行者的一种肯定，更是代表全球工业标杆的一种责任，仅仅成立八年的年轻的上汽大通此时重任在肩，仍需砥砺前行。