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打通断头路，不仅能从根本上缓解城市交通压力，也会让广大市民出行更便捷、更顺畅。
为了进一步加快断头路的施工进度，畅通交通微循环，同时带动区域经济的发展。从今天起我们将持续关注我市各区县和开发区在断头路打通工作中遇到的困难以及施工进度。今天我们关注曲江新区在断头路打通工作中存在的问题。来看报道。
记者出像
现在大家在我身旁可以看到这样一张地图，地图上面的蓝色标注部分就是，2019年计划打通的断头路之一的御井路，而这条路段的断头路部分就是凤城四路至凤城五路段，全长318米。
那么按照我市2019年城市断头路打通计划表显示，这条路段应该在今年6月底全线通车。
今天我们的记者在现场看到，整条道路已经正式放行通车，路面上是划了清晰的标识标线，道路两侧以及中间的隔离带也都栽种了绿植。
除了御井路，凤城四路也是2019年计划打通的断头路之一，凤城四路太华北路至红旗专用线段，道路红线宽度40米，长度838米。
按照项目进度表要求，该路段应该在2019年12月底前完工通车。记者在现场看到，目前道路部分断面正在进行紧张的施工作业。
大明宫保护办国土建设环保部副部长高亚飞向记者介绍，这条道路曾经面临主要困难就是与红旗铁路专用线交接的区域，因为铁路专用线两侧的土地涉及百花村的拆迁安置问题。
为此在多部门共同努力之下使问题提前得到了解决，实现了凤城四路与红旗铁路专用线的顺利衔接。
高亚飞解释说，凤城四路红旗专用线到太华北路断的贯通不单单是一条路的畅通，还可以与御井路、经九路、先锋南北路以及太华北路形成区域内的四横四纵格局，大大提升周边的道路通行效率。此外，道路的打通还将对周边的商业起到提升作用，优化区域招商环境。
记者出像
现在我们行走的这条路段叫建强路，也是2019年西安市计划打通的断头路之一。
此刻大家通过我手中的2019年城市断头路打通计划表可以清楚的看到，建强路的道路红线宽度为50米，问题路段的长度为1380米，征地拆迁的交地时间为2018年的12月底，也就是说在去年年底这里的征地拆迁工作应该已经完成了。
但是此刻通过航拍镜头我们可以看到，到目前为止征地拆迁工作还没有完成，而且已经逾期了近半年多的时间了。
高亚飞介绍，这条断头路打通工作目前遇到的最大难点是道路红线内的征地拆迁，目前他们采取的方法是拆迁与施工建设同步进行，预计七月底完成道路的交地工作。
打通“断头路”是重要的民生工程，也是增强城市综合承载能力、提升城市生活品质、改善营商服务环境的重要举措。
各级各部门要集中攻坚，通过科学安排，逐条梳理“路情”，列出台账明细，倒排工期，具体到周、细化到日。针对重点难点问题，进行现场研判、集中攻关，确保工作按进度推进。
编辑：范磊丨图：叄壹
主编：林晨
责编：高明煜
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