马上评丨允许老赖乘飞机回震区，法规与人性不冲突

“6·17”长宁地震发生后，刘某急于回家自救，但因未履行生效法律文书，刘某还是一名被限制高消费无法坐飞机的“老赖”。

困境之中，刘某在法院的帮助下获得绿色通道，在申请执行人同意暂时解除其限制后，回到了四川长宁的家中。在接受采访时，长宁县法院工作人员表示，“灾区首先要搞自救，从这个角度出发，在依法的前提下可为被执行人开启绿色通道。”

对失信被执行人实施限制高消费，是法院依照民事诉讼法的规定，倒逼被执行人尽快履行义务，维护申请人合法权益的重要措施。据报道，截至3月底，全国法院累计发布失信被执行人名单1349万人次，累计限制购买飞机票2047万人次。其中，被限制高消费的被执行人，乘坐交通工具时，不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位。

倘使借钱的一方捉襟见肘，欠钱的一方却肆意消费——既是对法律尊严和公平正义的罔顾，也是对守法者权益的漠视，并可能导致破窗效应，加剧失信行为多发。

但限制高消费措施并不等于一刀切地限制老赖的任何权利。法律不外乎人情，在特定情形下，许可其从事一定“高消费”行为，体现出司法应有的人性化和灵活性。

从这方面来讲，应为被执行人工作和生活必须的消费留下通道。或者说，允许被执行人为生活和生产进行必要的消费和支出，也是为了提高其生产经营能力，以便更好地履行义务。如果一味地限制其任何支出，反而无利于其养家糊口，赚钱还款。

对此，根据相关规定，被限制消费的被执行人因生活或者经营必需而进行高消费活动的，应当向人民法院提出申请，获批准后方可进行。

“6·17”长宁地震牵动人心，抢险救灾是当地目前最重要的工作。而灾区民众自救则更是刻不容缓。被执行人刘某位于长宁县老家的房屋塌陷，父母妻儿无人照顾，投资的果园受灾需要打理。灾情紧急，稍有耽搁，可能加剧损失。

可见，刘某乘坐飞机与其说是“高消费”，不如说是一笔必要支出。且长远来看，允许被执行人乘飞机救灾，有利于其尽快生产自救，恢复生产经营能力，对其尽快履行义务未尝不是好事。

俗话说，锦上添花易，雪中送炭难。这种人性化操作也可缓解申请人与被申请人之间，被申请人与司法机关之间的紧张关系，从而为后续还钱做积极铺垫。