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南阳公交回应采购72辆氢能源公交车却靠充电:以加氢为主
澎湃新闻记者 段彦超
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针对媒体质疑南阳市没有加氢站,导致采购的氢能源公交车实际只能充电使用一事,南阳市公交总公司5月26日14时回复澎湃新闻(www.thepaper.cn)称,所购车辆以加氢为主、充电为辅,投运以来在临时加氢站共加氢气3.2万立方米。
《南阳市公交总公司关于购买72台氢能源公交车的情况说明》称,氢能源客车是国家重点推广的清洁类能源车辆。为服务南阳世界月季洲际大会、方便群众观光游览,需在中心城区开通四条公交线路,购置72台公交车。“市政府采购中心依照单一政府来源采购的相关程序,经过专家论证、公示、谈判,决定采购青年汽车生产的氢能源公交车。所采购的氢能源公交车,在工信部公布的新能源汽车推广应用推荐车型目录,且采购价格在同类车型中性价比最优。”
该《说明》表示,车辆购置以来,运行良好,共运送乘客29.1万人次。其间,所购车辆以加氢为主、充电为辅,投运以来在临时加氢站共加氢气3.2万立方米。
据澎湃新闻此前报道,公开信息显示,2019年南阳市公共交通总公司(简称“南阳市公交公司“)采购了72辆由金华青年汽车集团所控制公司生产的氢能源公交车,这些公交车目前已投入运行,并被本地媒体报道。公交车单价120万元每台,成交总金额为8640万元。南阳市交通部门工作人员向澎湃新闻证实,南阳市暂无氢气站。此外,有媒体探访时看到临时移动加氢站。
责任编辑:王选辉
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