中铁三局“印尼雅万高铁”全线首条隧道顺利贯通

印度尼西亚当地时间2019年5月11日11时43分由中铁三局集团六公司承建的瓦利尼隧道安全顺利贯通，成为印尼雅万高铁项目全线首条贯通的隧道。该隧道的顺利贯通对推进雅万高铁项目全线建设具有重大意义。

印尼雅万高铁第一条隧道全线贯通

为庆祝Walini隧道顺利贯通，2019年5月14日上午9时，中铁三局六公司印尼雅万高铁项目在Walini隧道展厅前举行了Walini 隧道贯通仪式。中国驻印尼大使肖千、印尼国企部部长RINI、国企部特别助理SAHALA、西爪哇省长Ridwan Kamil、业主KCIC董事长Chandra Dwi Putra、KCIC中方董事辛学忠、雅万高铁承包商联合体(HSRCC)指挥长肖颂新、中国中铁印尼雅万高铁项目经理部总经理张伟、中铁三局集团副总经 理兼中国中铁印尼雅万高铁项目经理部一分部指挥长张振兴、中铁三局六公司党委书记，执行董事张旭刚出席了隧道贯通仪式。印尼国企部部长RINI在瓦利尼隧 道贯通仪式上发表讲话时对中国中铁在雅万高铁建设中的努力表示感谢，并肯定了中国队伍的专业水平，她表示，开放包容的中国工程师为印尼高铁建设带来了丰富 的技术和经验，为印尼培养高铁建设人才作出了重要贡献，期待雅万高铁早日建成，造福印尼人民。

2019年5月14日上午9时，中铁三局六公司印尼雅万高铁项目在Walini隧道展厅前举行了Walini隧道贯通仪式

2019年5月14日上午9时，中铁三局六公司印尼雅万高铁项目在Walini隧道展厅前举行了Walini隧道贯通仪式

中国驻印尼大使肖千在隧道贯通现场接受采访时表示，雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，是新时代中印尼发 展战略对接和务实合作的旗舰项目，在中印尼双方共同努力下，雅万高铁项目不断取得积极进展，希望中印尼建设者以瓦利尼隧道贯通为契机，再接再厉共同推动雅 万高铁建设全面提速。瓦利尼隧道全长608米，隧道全线位于直线段上，隧道内纵坡为1‰，设计为单洞双线隧道。该隧道围岩级别均为Ⅴ级，洞身埋深0～37 米不等，隧道下穿一“V”字型冲沟，常年流水，埋深仅12米，洞身普遍分布泥岩，且隧道岩石风化严重，岩体破碎，自稳能力差，隧道施工安全风险极大。

雅万高铁Walini隧道

印尼国企部部长RINI来到中铁三局展示厅参观了解了Walini隧道建设技术

隧道开工以来，项目部全体参战员工以高度的使命感和责任感，克服了当地地理气候环境水土不服、语言沟通不便、文化习俗差异、征拆难度大等不利影 响，不等不靠，主动出击，针对隧道内围岩条件差、涌水严重等情况，项目部科学制定安全施工专项方案，深入推行标准化管理，做好施工组织、资源配置优化，严 格按照隧道设计及规范要求施工，创造了印尼火山沉积岩地区浅埋软弱围岩隧道单口月开挖80米的施工记录，实现了安全无事故、质量零缺陷、率先全线贯通目 标，并给项目其他地区的隧道施工积累了宝贵经验。

中铁三局“一带一路”雅万高铁建设

中铁三局六公司印尼雅万高铁项目参建员工合影留念

雅万高铁是东南亚的首条高铁，是国际上首个由政府主导搭台、两国企业合作建设的高速铁路项目，是中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门的第 一单，是“一带一路”标志性项目之一，工程全长142公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速350公里，建成通车后，雅加达到万隆的旅 行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。（安进军 董晓冬 方绍雄）