波音：已完成737MAX飞机软件更新，正为复飞认证做准备

美国波音公司称已完成737 MAX飞机软件更新以及相应的模拟机测试和工程验证飞行，并正在为最终的复飞认证做准备。

据俄罗斯卫星通讯社5月17日报道，美国波音公司16日发表声明称，公司已完成了737 Max飞机机动特性增强系统（MCAS）的软件更新。报道称其故障疑似两架该型飞机坠毁的原因。

据《联合早报》报道，该声明称，波音已使用安装了更新软件的737 MAX飞机进行207次飞行，飞行总时间超过360小时。目前波音正应美国联邦航空管理局的要求提供更多信息，包括飞行员如何在不同飞行场景下与飞机控制与显示系统交互的细节。一旦要求得到满足，波音将与美国联邦航空管理局共同确定认证试飞的日程并提交最终的认证文件。

新华社报道称，波音总裁米伦伯格说：“我们已经完成针对软件更新的所有工程验证飞行，并正在为最终的认证飞行做准备。”他说：“我们致力于为美国联邦航空局和全球监管机构提供它们所需的一切信息。我们正取得明确而稳步的进展，并相信拥有……升级软件的737 MAX将成为最安全的飞机之一。”

此外，波音还开发了改进的培训教材，并正在与美国联邦航空管理局、全球监管机构和航空公司客户共同对它们进行评审。

2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司的一架载有157人的波音737 MAX 8客机坠毁。而2018年10月29日，印尼狮航一架同样型号的航班也曾发生坠机。埃塞俄比亚航空的这起空难发生后，20多个国家和多家航空公司暂停使用波音737 MAX 8执飞。美国联邦航空管理局已禁止该型号系列飞机在美国领土上运行。调查发现，飞机失事可能是由于机动特性增强系统（MCAS）在运行中出现故障。