铁路部门呼吁：勿越站乘车，避免给个人造成损失

日前，有买短途车票的旅客反映称，其“买短乘长”、越站补票时，遭列车工作人员拒绝。该旅客在到达目的地车站补票时，除了补足票面差额，还被铁路部门加收了50%的票款。

5月5日，中国铁路总公司相关部门回复澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，对“强行越站乘车”旅客加收50%票款的规定一直都有，并非临时通知，也非首次执行，此前就有旅客因此被罚。《铁路旅客运输规程》中有相关规定。“强行越站乘车”视同无票乘车。

铁路12306网站显示，《铁路旅客运输规程》自1997年12月1日起施行。

中国铁路总公司前述部门回复称，是否为旅客办理越站补票手续，由铁路部门根据客流情况决定。在特定时段、特定区间（如客流高峰期的重点列车、重点区段），如果列车没有运输能力，铁路部门将停止办理越站补票手续，并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，以防止出现严重超员及影响后续旅客乘车的情况。

在列车有运输能力的情况下，工作人员将为有需求的旅客办理越站补票。而铁路工作人员在为旅客办理越站补票手续前，会根据当时车内人数、前方站预售车票情况，来判断本次列车是否还有富余运输能力。铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，避免给个人造成损失。

据中新网2017年报道，越站乘高铁至香港不仅要加收50%的票款，还要再收1500港元或3000港元的附加费。

《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》也规定，旅客如果自行越站乘车至香港西九龙站，将被视为“无票”。误乘或坐过站的旅客须在抵达该站的10分钟内提出。

附《铁路旅客运输规程》（铁运〔1997〕101号）第四十四条规定：

有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，铁路运输企业有权对其身份进行登记，并须加收已乘区间应补票价50％的票款：

1．无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。

2．持用伪造或涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。

3．持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理。

4．持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。

5．旅客持儿童票、学生票、残疾军人票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，按照全价票价补收票价差额。